6547030006/814006 Типовая технологическая карта на специальные строительные работы. Монтаж здания многоцелевого назначения из ЛМК комплектной поставки размером 18х60 м со встроенной крановой эстакадой (проект 236-02)
|
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕ С КИЕ КАРТЫ НА ПРОИЗ В ОД СТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ ТИ П ОВАЯ Н А СПЕЦИАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ РА Б ОТЫ 6547030006 814006 МО Н ТАЖ ЗДА НИ Я М Н ОГОЦЕЛЕВОГО НАЗНАЧЕНИЯ МОС КВА - 1991 |
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ
ТИ ПОВ АЯ
ТЕХНО ЛОГИЧЕСКА Я КАРТА
Н А СПЕЦИАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
6547030006
8 1 4006
МОНТАЖ ЗДАНИЯ МНОГОЦЕЛЕВОГО НАЗНАЧЕНИЯ
ИЗ ЛМ К КОМПЛЕКТНОЙ ПОСТАВКИ РАЗМЕРОМ 18 ´ 60 м
СО ВСТРОЕННОЙ КРАНОВОЙ ЭСТАКАДОЙ
( ПРОЕКТ 236-02)
РАЗРАБОТАНА Институтом « Оргуралсибстрой» Главный инженер института В . А . Ш евк ов Начальни к отдела И . А . Ершов |
СОГЛАСОВАНО управлением механизации и технологии строительства Госстроя СССР Письмо от 1 3.1 2.1 990 г . № 1 2-348 Введена в действие с 1.0 6.1 991 г. |
М ОС КВА - 1 991
1 . ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Т иповая техн о логическая карта (ТТ К ) ра з работана на монтаж одноп рол ётного здания многоце л евого на з начения из лёгких металличе с ких конструкций ( Л МК ) комплектной по с тавки п о проекту ш и фра 236-0 2 , разработанному экспериментальн ы м конструкторским бюро Н П О С ою зстройконструкц ия Минура л си бстроя РСФСР в 1985 г .
Т ТК в ыполнена в соответствии с « Методическими указа н иями по ра з работке типов ы х технологических карт в строительстве » ( М .: ЦНИИ ОМТ П , 1 987). Измеритель конечной продукции - одно здание .
Организация и технология работ ра з работана только на основные конструктивные элементы . Затраты на сопутствующие работы учтены в калькуляции .
Данная ТТК предназначена для использования при разработке проекта производства работ ( ПП Р ) строительными подразделениями .
Привязка ТТК к конкретному объекту и условиям строительства состоит в уточнении объёмов работ , средств механизации , потребности в трудовых и материально - тех н ических ресурсах .
Порядок привязки ТТК к местным условиям :
рассмотрение материалов карты и выбор искомого варианта ;
проверка соответствия исходных данных ( объёмов работ , норм , марок механизмов и т . д .) принятому варианту ;
корректировка объёмов работ в соответствии с избранным вариа н том производства работ и конкретным проектным решением ;
пересчёт калькуляции , технико - экономически х показателей и потребности в материально - технических ресурсах применительно к избранному варианту ;
оформление графической части с конкретной привязкой мех а низмов , оборудования и приспособлений в соответствии с их фактическими габаритами .
Краткая характеристика объёмно - планировочного и ко нструктивного решения здания :
здание одноэтажное , однопролётное с размерами в п лане 18 ´ 60 м , высота до низа н есущих конструкций - 7,2 м ;
здание оборудовано крановой эстакадой под мостовой опорный кра н гру з оподъёмностью 5 т ;
отметка головки кранового рельса 6,0 м ;
каркас здания состоит из поперечных спло ш ност ен чаты х рам пролётом 1 8 метров ;
рамы , прогоны , фахверк и стойки крановой эстакады вы пол нены и з холодногну ты х С - образн ы х п рофилей по ТУ 67- 5 59-83.
Стены и панели покрытия - из трехслойных панел е й с м ин ералова тным утеплителем и профилированными металлическими обшивками .
Подкрановые балки приняты по типу балок серии 1.4 26-1, в ып. 6 с применением двутавра 1 35 Б3 по ТУ 1 4- 2-484-82.
Монтажные соединения предусмотрены на постоянн ы х болтах нормальной точности по ГОСТ 7798-70 классов 5 , 6.
Прои з водство работ предусмотрено в летний и зимний перио ды года .
2 . ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
2.1 . Общие положения
В подготовительный период ( до начала монтажа здания ) необходимо выполнить следующие мероприятия :
принять по акту выполненные фундаменты с составлением исполнительной схемы ;
стройплощадку привести в состояние , соответствующее стройге н пл ану ;
обеспечить бригаду по п е речню и в количестве , п редусмотренно м данн ой технологической картой , необходим ы м инструментом , инвентарем и прис п особлениями .
Строительные материалы и конструкции каркаса , к рановой э стакады , стеновые панели , панели п окрытия завоз я тся на приобъектный скл ад специальным автотранспортом ( табл. 1).
ТТК пре д усматривает монтаж конструкций с приобъектного склада . Схемы складирования конструкций приведены на листе 30.
Возведение здания ведётся по захваткам . Монтаж каркаса здания необходимо начинать с устройства ячейки жёсткости ( связевой ячейки ), которая расположена в центре здания ( лист 1 2, оси 5 - 6), поэтому здание возводится в две очереди . Направление монтажа конструкций по каждой очереди вести от ячейки жесткости к крайним осям .
Для уменьшения срока возведения каркаса и упрощения монтажа применяется укрупнительная сборка . Колонны каркаса и балки покрытия укрупнить в рамы .
Ук руп нительную сборку и монтаж конструкций здания вести с помощью п н евмоколёсног о крана КС - 4361 ( К -161) грузоподъёмностью 1 6 т , с длиной стрелы 20 м . Возможны варианты применения других типов кранов с аналогичными техническими характеристиками .
Укрупнение рам выполнять по ходу их монтажа .
Варианты рекомендуемых машин и оборудования для монтажа п риводятся в табл. 1.
Таблица 1
Наименование комплекта машин и оборудования |
Вариант ( фасет код ) |
Техническая х а рактеристика |
Марка |
Кол - во , ш т . |
Кран монтажный |
1 (0 1 -1 ) |
Кран на пн ев моколёсном ходу грузоподъёмностью 1 6 т |
К С - 4361 ( К -161) |
1 |
2 (0 1 -2) |
Кран на а втомобильном ходу грузоподъёмностью 1 6 т |
К С - 4561 ( К - 1 62) |
1 |
|
3 (0 1 -3) |
Кран на гусеничном ходу грузоподъёмностью 25 т |
М КГ -25 .1 |
1 |
|
Транспортные средства |
1 |
Полуприцеп - панелевоз грузоподъёмностью 1 2 т |
У ПП - 1 207 |
1 |
1 |
Тягач |
МАЗ - 504 В |
1 |
|
2 |
Полуприцеп - панелевоз грузоподъёмностью 1 2 т |
ПП - 1 207 |
1 |
|
2 |
Тягач |
УПЛ - 1 41 2 |
1 |
|
О бо рудование для рабочего места монтажника |
1 (02- 1) |
Передвижные подмости |
Ц НИИ ОМТ П проект 440 1 .00.000 |
1 |
1 (02-3) |
Приставные лестницы |
Л - 1 , Л А -4 |
2 2 |
|
2 (02-3) |
То же |
Л - 1 , ЛА -4 |
2 2 |
|
2 (02-2) |
Автоподъёмник |
А П - 1 7 |
2 |
|
3 (02-2) |
-"- |
А П - 1 7 |
2 |
В ТТК разработаны три варианта организации работ по монтажу здания в зависимости от применяем ы х средств по д мащ ивания .
I вариант предусматривает использование при установке рам каркаса , стоек эстакады и подкрановых балок приставных лестниц ; для монтажа стенового ограждения и панелей покрытия - п о дмостей ЦНИИ ОМТП и приставных лестниц .
Монтаж конструкций здания ведётся комбинированным ( смешанным ) методом , в два этапа :
1 - й этап - монтаж рам каркаса , стоек эстакады , подкрановых балок ячейками ;
2- й этап - монтаж стенового и кровельного ограждения отдельным потоком .
В данной технологической карте I вариант принимается за базовый . Схема монтажа каркаса здания для I варианта приведена на листе 1 2.
II вариант предусматривает использование приставных лестниц при установке рам каркаса , стоек эстакады и подкрановых балок ; для монтажа стенового ограждения и панелей покрытия используют с я автопод ъёмники АП -17.
М он таж конструкций здания ведётся также комбинированным ( смешанным ) методом , в два этапа :
1 - й этап - монтаж рам каркаса , стоек эстакады , подкрановых балок ячейками ;
2- й эта п - монтаж стенового и кровельного ограждения отдельным потоком с применением автоподъёмников АП -17 .
Комб ин ированный метод монтажа конструкций з дания позволяет уменьшить время нахождения автоподъёмников АП -17 на монтаж здания .
Схем а монтажа конструкций здания для II варианта приведена на листах 24, 25.
III вариант предусматривает исполь з ование автоподъёмников АП -17 при монтаже всех конструктивных элементов здания .
Монтаж к онструкций з дания ведётся комплексным методом ( ячейками) , т . к . при этом методе уменьшается количество перемещений крана и автоподъёмников . Схема монтажа конструкций приведена на листе 26 .
Д л я всех кон струкций з н ания предусматривается свободный метод монтажа с последу ю щей их выверкой .
Строповку вс е х к онструкций выполнять стропами и з стальных канатов , схемы строповки приведены на листах 28, 29.
Работы по монтажу здания производить комплексной бригадой монтажников , владеющих смеж н ой профессией . С остав бригады приводится в табл. 2. Монтаж конструктивных элементов здания выполнять специализирован н ыми звеньями монтажников , состав звеньев приводится в графике производства работ ( табл. 7 ).
Таблица 2
Профессия членов бригады |
Разряд |
Кол - в о |
|||||
Основная |
Смежная |
VI |
V |
IV |
III |
II |
|
Монтажник |
Герметч и к |
1 |
- |
1 |
- |
- |
2 |
Монтажник |
Электросварщик |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
Монтажник |
Такелажник |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
3 |
Электросварщик |
Монтажник |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
Монтажник |
Изолировщик |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
Итого : |
|
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
8 |
Машинисты грузоподъёмных кранов и автомобильных подъёмников в состав комплексной бригады не включаются .
Монтажников , не участвующих в монтаже , занять на сопутствующих работах .
При монтаже конструкций необходимо обеспечить устойчивость и неизменяемость смонтированной части здания , устойчивость монтируемых конструкций на всех стадиях монтажа .
2.2 . Технологическая последовательность монтажа здания
Технологическая последовательность выполнения работ на ячейке (1 - й этап ):
укр уп нительная сборка первой рамы каркаса ;
монтаж первой рамы каркаса ;
укр упн ительная сборка второй рамы каркаса ;
монтаж второй рамы каркаса ;
монтаж свя з ей по колоннам ( в ячейках жёсткости );
монтаж стоек эстакады ;
монтаж связей по стойкам эстакады ;
монтаж подкрановых балок .
Технологическая последовательность выполнения работ на ячейке (2- й этап ):
монтаж крановых рельсов ;
монтаж элементов стенового ограждения ;
монтаж конструкций покрытия .
Укрупнительная сборка первой рамы каркаса
Укр уп нительную сборку колонн и балок каркаса в рамы выполнять на строительной площадке в зоне действия стрелы крана .
Конструкции для укр уп нительной сборки укладывать на подкладки из деревянных шпал .
Перед сборкой рамы необходимо : подготовить укрупняемые колонны и балки покрытия ; проверить соответствие геометрических размеров допускам ; стыкуемые поверхности очистить от грязи , ржавчины , снега , льда , масла и пыли . На кромках деталей и отверстий необходимо : спилить напильником или срубить зубилом заусенцы ; проверит ь соответствие допускам диаметро в отверстий .
Сборку рамы производить в два этапа :
1 - й этап - на подкладки из шпал уложить колонны и балки покрытия и собрать две полурамы , установив болт ы без окончательной затяжк и ;
2- й этап - полурамы соединить меж д у собой в коньковом узле болтами , измерить линейные размеры рамы и выполнить окончательную з атяжку всех болтов рамы .
У к рупнительную сборку всех последующих рам каркаса выполнять согласно требованиям , изложенным для первой рамы каркаса .
Порядок выполнения болтовых соединений узлов рамы следующий :
совместить с помо щ ью проходных оправок все отверстия стыка ;
установить пробки ;
установить болты по проекту .
При этом необходимо соблюдать следующие требования : проходные оправки забивать в отверстия с помощью кувалды ; коническая часть оправки должна упираться в кромки отверстий , которые по мере перемещения оправки вглубь пакета совместятся .
Для фиксации взаимного расположения соединяемых элементов и предупреждения их сдвига часть отверстий ( не менее 1 0 %) должна за п олняться пробками . После установки пробок все оправки выбить .
Стяжку соединяемых элементов производить установкой постоянных болтов . Головки и гайки болтов должны плотно соприкасаться с плоскостями элементов конструкций и шайб . Резьба болт а должна находиться вне тела соединяемых элементов , а гладкая часть его стержня не должна выс т упать из шайбы . Гайки и контргайки следует закручивать до отказа от середины соединения к его краям .
Монтаж первой рамы каркаса
Подъём рамы из горизонтального положения вы п олнять методом поворота рамы вокруг подвижного шарнира ( скольжением , лист 1 5). Работы выполнять в два этапа :
1 - й этап - приподнять раму ( без отрыва опорной части колонн от земли ), уменьшая вылет стрелы крана до ми н имального ;
2- й этап - привести раму в вертикальное положение , поднимая крюк кран а ; при этом опорные части колонн рамы должны сколь з ить по направляющим .
До подъёма рамы необходимо :
проверить наличие опорных уголков под стеновые прогоны ;
на базы колонн надеть опорные приспособления ( листы 1 5, 1 6);
под колонны на учас т ке скольжения уложить на землю на п равляющие из швеллера 1 2 и покрыть их смазкой .
До подъёма рамы необходимо нанести осевые риски масляной краской в двух уровнях по высот е колонн : на вертикальные грани опорных плит колонн и на оголовки колонн по двум смежным граням .
Установку рамы на фундаменты производить на стальные подкладки . Подкладки выполнять из обрезков листовой стали и укладывать на фундаменты по краям опорной плиты колонны с двух п ротивоположных сторон ( с двух других сторон забить инвентарные клинья ).
Требуемую толщину подкладок подбирать по каждому фундаменту , исполь з уя данные исполнительной съёмки фундаментов и измерений длин колонн .
Установку монтируемой рамы в проектное положение прои з водить , совмещая осевы е риски на опорных плитах колонн с осевыми рисками , на н есенными на верхней поверхности фундамента .
Д л я предохранения резьбы анкерных болтов от повреждения необходимо до монтажа рамы надеть на них стальные предохранительные колпаки , изготовляемые из обрезков газовых труб .
Вертикальность установки рамы в продольной и поперечной плоскости проверять с помощью двух теодолитов , установленных в створах продоль н ой и поперечной разбивоч ны х осей , совмещая положение нижних и верхних рисок на колонна х с вертикальной визирной осью теодолита .
В продольной плоскости вертикальность рамы достигается изменением толщины подкладок под опорными плитами колонн . Для этого необходимо приподнять раму краном , вынуть подкладки , изменить их толщину и уложить на прежнее место . Убедившись в вертикальности установленной рамы , подкладк и , собранные в паке т , соединить электросваркой .
После установки рамы в продольной плоско с ти необходимо временно ее раскрепить .
Временное крепление рамы выполнять расчалками из стального каната , в количестве 4 шт . на раму . Верхний конец расчалки крепить к колонне рамы за монтажные петли , приваренные перед поднятием рамы , а нижний - за фундаменты ( на анкерные болты ф ун даментов установить специально разраб о танные элементы - анкера А -1 , для расча л ивания , лист 1 4). Расчалки снабжены винтовыми стяжками ( талрепами ) для выверки в вертикальной плоскости .
Расстропов ку рамы выполнять только после временного её закрепления . Расчалки снимать после монтажа вертикальных свя з ей связевой ячейки .
Вертикальность рамы в поперечной плоскости д о стигать наклоном её в нужную сторону , регулируя длину расчалок с помощью талрепов .
После приведения рамы в проектное положение затянуть гайки анкерны х болтов и под л ить цементный раствор под опорные плиты колонн . Схема монтажа первой рамы каркаса приведена на листе 1 3.
Монтаж стоек эстакады
Монтаж стоек эстакады выполнять после установки и з акрепления первых рам . Схема монтажа стоек эстакады приведена на листе 1 9.
Для подъёма стоек эстакады необходимо нанести осевые риски масляной краской на вертикальные грани опорных плит колонн и на оголовки колонн по двум смежным граням .
Установку стоек на фундаменты производить на стальные подкладки аналогично монтажу рамы каркаса .
Установку монтируемых стоек эстакады в проектное положение производить , совмещая осевые риски на опорных плитах с тоек с осевыми рисками , нанесенными на верхней поверхности фундамента .
Для предохранения резьбы анкерных болтов от повреждения необходимо до монтажа стоек надеть на них стальные предохранительные колпаки , и з готовляемые из обрезков газовых труб .
Вертикальность установки стоек в продольной и попе р ечной плоскости проверять с помощью теодолитов .
В продольной плоскости вертикальность стойки достигать и з менением толщины подкладок под опорными пли тами стоек .
Убедившись в вертикальности устанавливаемой стойки , подкладки соединить от сдвига электросваркой . Стойки закрепить анкерными болтами фундаментов , а также проектными креплениями за рамы кар к аса .
Строповка стоек приведена на листе 29.
Монтаж второй рамы каркаса
При монтаже второй рамы каркаса необходимо руководствоваться требованиями , приведёнными для монтажа первой рамы каркаса .
В продольной плоскости раму устанавливать аналогично у к азаниям , изложенным для первой рамы .
Временное крепление рамы после установки ее в продольной плоскости выполнять инвентарной р а споркой , которую до монтажа рамы крепить струбциной к балке покрытия в середине пролёта .
При установке рамы распорку перевести из вертикального положения в горизонтальное с помощью оттяжки из б е льного каната и закрепит ь струбциной к первой раме каркаса . Подъём и закрепление распорки производить с приставной лестницы с площадкой , установленной у первой рамы .
После временного закрепления рамы выполнить ее расстроповку и выверку в поперечной плоскости .
В е ртикальность рамы в поперечной плоскости достигать наклоном ее в нужную сторону , регулируя длину распорки с помощью фар к опф а . Распорку снимать после установки прогонов кровли .
Монтаж всех последующих рам выполнять согласно требованиям , приведенным для монтажа второй рамы . Схема монтажа второй рамы каркаса приведена н а листе 1 7.
Монтаж вертикальных и горизонтальных связей
Монтаж вертикальных связей по колоннам в ячейке жёсткости выполнять перед монтажом подкрановых балок . Установку верт и кальных свя з ей выполнять с передвижных площадок конструкции Ц НИИ ОМТ П .
Монтаж горизонтальных связей выполнять после монтажа вертикальных связей в ячейке жёсткости .
Монтаж производить краном поэлементно , без укрупнения . Уста н овку гори з онтальных связей выполнять с площадок конструкции Ц НИИОМТП .
Монтаж вертикальных связей по стойкам эстакады
Продольная жёсткость эстакады обеспечивается вертикальными связями по каждому ряду стоек . Монтаж вести аналогично монтажу вертикальных связей по колоннам .
Монтаж подкрановых балок
Монтаж по д крановых балок производить бе з тормозных площадок . Тормозные площадки монтировать после укладки и закрепления подкрановых балок .
В качестве средств по д мащ иван ия при монтаже подкрановых балок и тормозных площадок использовать приставные лестницы . Выверку подкрановых балок выполнять с передвижных подмостей конструкции ЦНИИ ОМТП .
При установке подкрановых балок необходимо руководствоваться следующими требованиями :
до подъёма подкрановой балки нанести осевые риски на опорное ребро балки , к балке закрепить оттяжки и з б е льного каната ;
в проектное положение установку балки прои з водить , совмещая осевые риски на опорном ребре балки с осевыми рисками на плите колонны ;
временное крепление подкрановой балки выполнять болтами , гайки болтов не закручивать до отказа ( вначале закрепить нижний пояс балки , затем состыковать балку со смонтированной ранее , в последнюю очередь выполнить крепление балки к колонне );
расстроповку балки производить после временного закрепления нижнего пояса балки .
Подкрановые рельсы длиной 1 2 м подавать краном и укладывать временно на элементы крепления верхнего пояса подкрановой балки к коло н не . Рельсы устанавливать в проектное положение монтажными ломиками после выверки подкрановых балок .
Выверку смонтирова н ных подкрановых балок производить по о кончании монтажа и временного закрепления всех подкрановых балок в пролёте здания .
Перед выверкой произвести геодезическую съёмку подкрановых балок с составлением исполнительной схемы .
На исполнительной схеме подкрановых балок указать :
расстояние между осями подкрановых балок ;
отклонение оси подкрановой балки от оси подкранового пути ;
отметки подкрановых балок на опорах и в середине балки ;
размеры от оси подкрановой балки до грани колонны .
Балку устанавливать на проектную отметку путём забивки стальных клиньев между опорной поверхностью колонны и нижним поясом подкрановой балки , после чего под опорное ребро балк и уложить монтажную стальную подкладку , которую затем приварить к колонне . Толщину подкладок подбирать , руководствуясь данными исполнительной съёмки .
Выверку подкрановой балки в плане выполнять с помощью монтажных ломиков .
После выверки подкрановые балки закрепить по проекту , затянув гайки монтажных болтов до отказа .
Схема монтажа подкрановых балок приведена на листе 1 9.
Монтаж элементов стенового ограждения
При монтаже элементов стенового ограждени я средства подмащивания устанавливать снаружи и изнутри здания . В качестве средств подмащивания использовать передвижные площадки конструкций ЦНИИ ОМТП , которые следует устанавливать снаружи здания .
Крепление стеновых панелей изнутри здания на отм . 7 ,000 м выполнять с лестниц с монтажными площадками . Лестницы закреплять з а прогоны покр ыт ия з дания ( прогоны монтировать одновременно с м о нтажом стенового ригел я на отм . 7,0 00 м) .
Подъём н а лестницы производить с подкрановых балок . Для выхода на под к рановые балки исполь з овать приставные лестницы .
Пр и монтаже элементо в ст енов ого ограждения необходимо руководствова т ься сл е дующими требов а ни ями :
до монтажа стено в ых пан е лей должны быть смонтированы стеновые ри г ели в пределах ячейк и ;
до подъёма стеновой панели проверить ее основные размеры , прав ил ьность и надёжно с ть у с тановки пластин для креп л ения панели , закрепи ть по торцам панели полос ы из минера л оватной плиты ;
у с тановку панели прои зв одить на опорные ригел и ;
уст ан авл иваемая панель должна плотно прилегать к ранее смонтир ов анн ой ;
на оконные переплёты установить до их монтажа детали крепления и фасон ны е профили ;
установку и временное крепление панели в нижнем и верхнем у з лах выполнять , закрепляя панели крепежными болтами к ригелю согласно рабочим чертежам , при это м гайки болтов не закручивать до отказа для обеспечения подвижно с ти панели при выверке ;
расстроповку панели производить т о лько после временного её креплен и я;
вертикальность панели проверять по отвесу ;
выверку выполнять монтажными ломиками при ослабленном натяжении крепежных болтов ;
после выверки вертикальности гайки болтов з атянуть .
Схема монтажа элементов стенового ограждения дана на листе 22.
Монтаж конструкций покрытия
Направление работ по монтажу конструкций покрытия предусмотрено вести в продольном направлении от оси I в две очереди ( лист 20).
Монтаж прои з водить без предварительного укрупнения конструкций .
Крепление элементов покрытия выполнять с приставных лестниц с площадками и со смонтированного покрытия .
Для подъёма рабочих на покрытие исполь з овать приставные лестницы .
При монтаже конструкций покрытия необходимо руководствоваться следующими требованиями :
конструкции покрытия з дания монтировать поэлементно , сначала смонтировать прогоны покрытия , затем - панели .
Строповку панелей покрытия выполнять четырехве т ве вы ми стропами за монтажные петли . Схема строповки дана на листе 28.
Точность укладки панели регулировать путём рихтовки её монтировками при натянутых стропах .
Схема монтажа покрытия дана на листе 20.
2.3 . Геодезическое обеспечение
Все геодезические работ ы н а стройплощадке выполнять в соответствии со СНиП 3.01.03-84 и ГОСТ 21779-82 .
Инженерно - геодезические работы предшествуют , сопутствуют и завер ш ают процесс стро и тельства . Их можно разбить на следу ю щие стад ии :
создание планово - в ысотного обоснования ;
вынос в натуру и з акрепление основных осей ;
детальные разбиво чны е работы при выполнении нулевого цикла ;
детальные разбиво чны е работы при во з ведении надземной части ;
исполнительная съём ка геометрического положения смонтированных конструкций с составлением исполнительных схем .
Вынос разбивоч ны х осей на все фундаменты выполнять от основных осе й с помощью теодолита и рул е тки и закреплять на поверхности бетона фундамента с краской .
На фундаменты , сдаваемые под монтаж металлических конструкций , должна составляться исполнительная схема , на которой указываются :
проектные и фактические расстояния между осями ;
проектные и фактические отметки верха бетона ;
проектные и фактические отметк и верха анкерных болтов .
После выверки и проектного закрепления каркаса здания сделать исполнительную съёмку положения смонтированных конструкций . На исполнительной съёмке указат ь :
смещение осей колонн в нижнем сечении относительно разбивоч ны х осей ;
отклонение осей колонн от в е ртикали в верхнем сечении ;
отме т ки опорных поверхностей подкрановых балок .
Исполнительные схемы прилагать к акту на приёмку сооружения для последующих строительных работ .
2.4 . Указания по производству работ в зимнее время
Конструкции подавать на монтаж очищенными о т снега , наледи и гряз и . Особенно тщате л ьно защищать от увлажнения и наледи стыкуемые поверхности элементов . При необходимости наледь удалять не только скребками и щётками , но и прогревая обледеневш и е места до полного исчезновени й следов н ал еди . Д л я прогрева при м енять газовые и другие горелки . П о льз оваться горячей водой запрещается .
При отрицательных температурах сварочные работы необходимо выполн я ть с соблюдением следующих рекомендаций :
особо тщательно заваривать кратеры и замыкающие участки швов ;
удалить влагу и снег на расстоянии не менее 0,8 - 1 м от места сварки и зачищать от ржавчины прилегающие к шву участки на ширину 20 мм ;
предварительно просушить зону сварки с помощью форсунок , горелок и других источников нагрева ;
тщательно выполнять прихватки и проверять отсутствие в них непроваров и трещин . При сильных морозах ( температуре ниже минус 30 °С ) прихватки заменять сплошными швами ;
использовать теплые после прокалки электроды ;
де ф ектны е участки швов удалять без приложения ударных нагрузок ;
свари в аемые поверхности и рабочие места сварщиков защищать о т снега , дождя , сильного ветра и сквозняков ;
обес п ечивать сварщиков тёплой спецодеждой и обувью ;
н е разрешается производить электросварочные работы при тем п ературе ниже мину с 3 0 ° С для сталей класса А I и температуре минус 20 ° С для сталей класса А II .
3 . ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ
По рядок и орг ан изацию работ по контролю качества строительно - монта жны х работ ( С М Р ) устанавливае т ОСТ 36- 1 25-85.
При производстве СМР контроль необходимо осуществлять в следующем порядке :
входной контроль документации ;
приемочный контроль площадок , зданий , сооружений и ко н струк ти вов для производства СМР ;
входной контроль материалов ;
оп ерационный контроль ;
приемочный контроль ;
инс п екционный контроль .
В данный раздел ТТ К включены элементы о п ерационного к онтроля качества основных технологических процессов и сведены в табл. 3.
Операционный ко н троль выполняется производителями работ и мастерами . К проведению операционного контроля могут быть привлечены строительные ( сварочные ) лаборатории и геодезические слу ж бы .
О п ерационному контролю предшествует самоконтроль испол н ителей , бригадиров , звеньевых и рабочих , обязанных обес п ечивать качество выполняемых ими операц и й .
Основными рабочими документами при о п ерационном контроле к ачества являются схемы операционного к онтро ля качества , разрабат ы ваемые в составе ПП Р , строительные нормы и правила .
Результаты операцион н ого контроля фиксируются в журнале работ и учитываются при определении оценки качества работ .
При приемочном контроле производят проверку и оценку качества выполненных СМР , а также ответственных конструкций . Правила приёмки регламентирует СНиП 3.01.04-87 « Приемка в эксплуатацию з аконченных строительством объектов . Основные п оложения ».
Приемочный контроль смонтированных конструкций осуществляют согласно СНиП 3.03.0. 1 -87 « Несущие и ограждающие конструкции» .
При приемке смонтированных конструкций предъявляют следующие документ ы :
рабочие чертежи смонтированных конструкций с указанием на них всех отклонений от требований проекта , допущенных в процессе монтажа и согласованных с проектными организациями ;
паспорта на монтируемые конструкции или их элементы , а также сертификаты на материалы , примененные при монтаже и сварке ;
исполнительные схемы геодезической проверки положения конструкций ;
журналы монтажных , сварочных работ и заделк и стыков ;
акты освидетельствования скрытых работ ;
документация лабораторных анализов и испытаний при сварке и за м оноличивании сты к ов ;
опись удостоверений сварщиков , работающих при монтаже конструкций .
Та бли ца 3
Наим е нование процессов , подлежащих контролю |
Предмет контроля |
Инструмент и способ контроля |
Время ко н троля |
Ответственный контролёр |
Технические критерии оценки качест в а |
Прие мк а фундаментов для установки рам каркаса |
Соответствие выполненных фундаментов рабочим чертеж а м |
Н ив елир , р уле тка |
В процессе раб о т и по их окончании |
Ма с тер |
Отклонения отметок опорных поверхностей фунд а ментов от проектных - 5 мм Разность отметок опорных по в ерхностей сосе д них фундаментов по ряду и в про лё те - 3 мм Смещение осей фун д аментов относ и тельно разб ив очны х осей - 5 мм Смещение анкерных болтов в плане - 5 мм |
У к рупн ительная сборка рам каркаса |
Точность сборки |
Рулетка , в из уальный осмотр |
В п роцессе и по окончании укр уп нительной сборки |
- " - |
Отклонение лине й ных размеров - 8 м м Отклонение равенства диагоналей - 20 мм |
Монтаж рам каркаса |
Точность установк и |
Рулетка , т еодолит , нивелир , л инейка измерительная |
В процессе монтажа |
- " - |
Отклонение отметок опорных поверхностей колонн от проектных - 5 мм Разность отметок опорных поверхностей соседних колонн по ряду и в пролёте - 3 мм Смещение осей колонн относительно разбивочны х осей в опорном сечении - 5 мм Отклонение осей колонн от вертикали в верхн е м с ечении - 1 0 мм |
Монтаж подкрановых балок и рельсов |
То же |
Рулетка , н ивелир , линейка измерительная |
По окончании монтажа всех подкрановых балок в п ролёте здания |
- " - |
Смещение оси подкранов о й балки с про д ольной разб ивочн ой оси - 5 мм Смещение опорног о ребра балки с п о перечной разбивочной оси колонн - 20 мм Смещение оси рельса с оси по д крановой балки - 1 5 мм Отклонение оси рельса от прямой на длине 40 м - 1 5 мм Разность отметок головок рельсов в о д ном поперечном разрезе пролёта здания : на опорах - 1 5 мм в пролете - 20 мм Разность отметок подкрановых рельсов на соседних колоннах - 1 0 мм |
Монтаж подкрановых балок и рельсов |
Точность установки |
Рулетка , н ивелир , линейка измерительная |
По окончании монтажа всех подкрановых балок в пролёте |
- " - |
Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте - 2 мм |
Монтаж кровельных панелей |
То же |
Рулетка , визуа л ьны й осмотр |
В процессе монтажа |
- " - |
Отклонение длины опирания панели на прогоны в местах поперечных стыков - 5 мм Отклонение положения центров : самонарезающих болтов - 5 мм ; комбинированных заклёпо к : вдоль настила - 20 мм поперек настила - 5 мм |
Монт а ж стеновых панелей |
- " - |
Отвес , р улетка , линейка измерительная , визуальный осмотр |
То же |
- " - |
Отклонение от вертикали продольных кромок панелей 0,00 1 L , где L - длина панели Отклонение плоскости наружной поверхности стенового ограждения от вертикали 0 ,002 Н , где Н - высота ограждения |
Постановка болтов в монтажных стыках |
Проверка плотности стяжки и качества з атяжки собранного у з ла |
Гайковер т , м олоток , щуп |
В процессе работ и по их окончании |
- " - |
В собранном узле болты заданного в проекте диаметра должны пройти 1 00 % отверстий . Допускается прочистка 20 % отверстий сверлом , диаметр которого равен диаметру отверстия , указанному в чертежах Плотность стяжки собранного узла надлежит проверять щупом толщиной 0 ,3 мм , который в пределах зоны , ограниченной шайбой , не должен проходить между собранными деталями на глубину более 20 мм Качество затяжки постоянных болтов с ледует проверять обстукиванием их молотком массой 0,4 кг , при этом болты не должны смещаться |
Сварочные работы |
Контроль сварных соединений в процессе их выполнения , соответствие проекту марки электродов |
Линейка измерительная , визуальный осмотр |
В процессе монта ж а |
- " - |
Поверхность шва должна бы т ь равномерно - чешуйчатой без прожогов , наплывов , сужени й и перерывов Глубина подрезов - до 5 % толщины свариваемого проката Дефекты ( непровары , ц епочки и скопления п о р ) соседние по длине ш в а : расстоя н ие между близлежащим и концами - не менее 200 мм |
Схема монтажа каркаса здания ( I вариант)
1 - смонтированная рама; 2 - монтируемая рама; 3 - временная распорка; 4 - положение рамы при укрупнительной сборке; 5 - путь скольжения рамы; 6 - ячейка жесткости; 7 - подкрановая балка; 8 - фундамент
Условные обозначения
- временные автодороги; - площадки складирования; - стоянка крана; - направление движения крана; - номер очереди и направление производства работ; - передвижная площадка ЦНИИОМТП; - приставная лестница; - направление движения автоподъемника АП-17; - стоянка автоподъемника АП-17; - сигнальное ограждение
Схема монтажа первой рамы по оси «6»
1 . Данный лист смотреть совместно с л. 14 .
2 . Условные обозначения см. л. 12.
2 . Схема строповки конструкций дана на лл. 28, 29.
4 . Бруски прибить к шпалам.
Деталь установки зажимов на расчалке
1 - рама 1 в проектном положении; 2 - расчалка РЧ-1; 3 - расчалка РЧ-2; 4 - шпала ж/дорожная; 5 - бруски 50 ´ 50, l = 300 мм; 6 - положение рамы при укрупнительной сборке; 7 - вертикальное положение рамы; 8 - фундамент по проекту; 9 - путь скольжения рамы; 10 - анкер А-1; 11 - анкерный болт М42 по проекту; 12 - гайка М42; 13 - рожковый зажим; 14 - стойка рамы; 15 - монтажная петля ● Æ 16, l = 300 мм; 16 - талреп Q = 0,5 т; 17 - скоба такелажная
Спецификация металлических изделий (Сталь марки ВСт3сп5 по ГОСТ 380-88 ) |
|||||||||
Марка эл-та |
№ дет. |
Сечение |
Длина, мм |
Кол-во |
Масса, кг |
Примечание |
|||
Т |
Н |
1 шт. |
общ. |
эл-та |
|||||
А-1 |
1 |
-200 ´ 10 |
340 |
1 |
|
5,6 |
5,6 |
6,5 |
|
2 |
тр. Æ 60 ´ 2,5 |
50 |
2 |
|
0,2 |
0,4 |
|
||
3 |
● Æ 16 |
300 |
1 |
|
0,5 |
0,5 |
гн. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 % на сварные швы: |
|
|
|
Ведомость отправочных элементов |
|||
Марка эл-та |
Кол. |
Масса, кг |
|
шт. |
общ. |
||
А-1 |
4 |
6,5 |
26 |
|
|
|
|
Итого: |
26 |
1 . Сварку конструкций производить электродами типа Э42 по ГОСТ 9467-75* .
2 . Высота катета сварного шва 6 мм.
3. Монтажную петлю загнуть в горячем состоянии.
4. Данный лист смотреть совместно с л. 13 .
1 - монтируемая рама 1; 2 - длина пути скольжения ; 3 - горизонтальное положение рамы; 4 - вертикальное положение рамы; 5 - подкладки из шпал; 6 - колонна; 7 - опорное приспособление ОП-1; 8 - направляющая из С12, l = 7000 мм
1 . Данный лист смотреть совместно с л. 16 .
2 . Схема строповки конструкций дана на лл. 28, 29.
3 . Поверхность скольжения покрыть смазкой.
Спецификация металлических изделий (сталь марки ВСт3пс5 по ГОСТ 380-88 ) |
|||||||||
Марка эл-та |
№ дет. |
Сечение |
Длина, мм |
Кол-во |
Масса, кг |
Примечание |
|||
Т |
Н |
1 шт. |
общ. |
эл-та |
|||||
ОП-1 |
1 |
È 130 ´ 8 |
630 |
1 |
|
26,2 |
26 |
38 |
из тр. Æ 219 ´ 8 |
2 |
-115 ´ 8 |
600 |
2 |
|
4,5 |
9 |
|
||
3 |
-70 ´ 8 |
100 |
6 |
|
0,5 |
3 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
1 % на сварные швы: |
|
|
1 . Подъем рам после укрупнения выполнять методом поворота при помощи подвижного шарнира (скольжением) в два этапа: поднять раму, уменьшая вылет стрелы крана до Rmin = 6,5 м, затем привести раму в вертикальное положение, поднимая крюк крана; при этом опорная часть колонны будет скользить по основанию.
2 . Для уменьшения сил трения при скольжении рам, а также для предохранения башмаков колонн от смятия, необходимо до подъема рамы надеть на башмаки колонн опорные приспособления ОП-1.
3 . Данный чертеж смотреть совместно с л. 15.
Схема монтажа второй рамы каркаса
Данный лист смотреть совместно с л. 18.
1 - рама 1; 2 - рама 2, монтируемая; 3 - временная распорка; 4 - приставная лестница ЛА-4; 5 - расчалка РЧ-1; 6 - расчалка РЧ-2; 7 - кран КС-4361; 8 - положение рамы при укрупнительной сборке
1 . Данный лист смотреть совместно с л. 17.
2 . Условные обозначения даны на л. 12.
3 . Расчалки снять после монтажа вертикальных связей в осях 5 - 6.
Схема монтажа стоек эстакады и подкрановых балок
1 - рама 1; 2 - рама 2; 3 - подкрановая балка; 4 - временная распорка; 5 - вертикальная связь; 6 - приставная лестница Л-1, h = 4,9 м; 7 - стойка эстакады; 8 - приставная лестница ЛА-4; 9 - кран КС-4361; 10 - фундамент
1 . Условные обозначения даны на л. 12.
2 . Схема строповки конструкций дана на лл. 28, 29.
Схема монтажа крановых рельсов и ограждающих конструкций
1 - рама каркаса; 2 - подкрановый рельс; 3 - прогоны; 4 - стеновые панели; 5 - панели покрытия; 6 - монтажная петля для страховочного каната; 7 - страховочный канат
1 . Условные обозначения даны на л. 12.
2 . Данный лист смотреть совместно с л. 21.
1 . Данный лист смотреть совместно с л. 20.
2 . Схема строповки конструкций дана на лл. 28, 29.
3 . Условные обозначения даны на л. 12.
Схема монтажа элементов стенового ограждения
1 - рама каркаса; 2 - подкрановая балка; 3 - ригель стеновой; 4 - панель стеновая; 5 - временная распорка; 6 - подмости конструкции ЦНИИОМТП; 7 - передвижная площадка; 8 - приставная лестница Л-1; 9 - лестница с монтажной площадкой; 10 - смонтированная часть здания; 11 - лестница навесная ЛА-1; 12 - страховочный трос; 13 - петля из ● Æ 16
1 . Условные обозначения даны на л. 12.
2 . Схемы строповок конструкций даны на лл. 28, 29.
3 . Данный лист смотреть совместно с л. 23.
1 . Данный лист смотреть совместно с л. 22.
2 . Верхнюю часть лестницы с монтажной площадкой (узел V ), а также крюки лестницы ЛА-1 привязать отожженной стальной проволокой Æ 4 - 5 мм в две нитки к смонтированным и надежно закрепленным конструкциям.
3 . Страховочный трос крепить к смонтированным колоннам, натянуть с помощью фаркопфа, провисание троса ограничивать специальным устройством (узел VI ).
4 . Лестницу ЛА-1 изготовить по месту.
Схема монтажа каркаса здания ( II вариант, 1 этап)
1 - смонтированная рама; 2 - распорка; 3 - положение рамы при укрупнительной сборке; 4 - связь временная; 5 - путь скольжения; 6 - приставная лестница ЛА-4; 7 - приставная лестница Л-1, h = 4,9 м
1 . Условные обозначения даны на л. 12.
2 . Данный лист смотреть с л. 25.
3 . Схемы строповки конструкций даны на лл. 28, 29.
Схема монтажа ограждающих конструкций здания ( II вариант, 2 этап)
1 - смонтированная рама каркаса; 2 - прогоны; 3 - панели покрытия; 4 - подкрановые балки с крановым рельсом; 5 - автоподъемник АП-17
Данный лист смотреть с л. 24.
Схема монтажа конструкций здания ( III вариант)
1 - смонтированная часть здания; 2 - монтируемая рама каркаса; 3 - стеновая панель; 4 - кран КС-4361; 5 - автоподъемник АП-17; 6 - подкрановая балка
Данный лист смотреть с л. 26.
Схемы строповки
Данный лист смотреть с л. 29.
1 - колонна рамы; 2 - строп СКП1-2,5/10500; 3 - балка рамы покрытия; 4 - рама каркаса; 5 - канат бельный Æ 11 для дистанционной расстроповки; 6 - прогон покрытия; 7 - пружинный замок ПР-3,2; 8 - подкладки из дерева, брус 150 ´ 150, l = 500 мм; 9 - оттяжка; 10 - стойка эстакады; 11 - строп СКП1-1,1/6000; 12 - балка подкрановая; 13 - стеновая панель; 14 - строп 4СК1-3,2/5000; 15 - подкладка под канат р.ч. 29700-106-00 ВНИПИ «Промстальконструкция»; 16 - пакет панелей; 17 - траверса Т60-23, Q = 6,0 т; 18 - строп СКП1-2,0/7000; 19 - карабин КР-1,6, Q = 1,6 т; 20 - доска δ = 40 мм, шириной 120 мм, длиной 900 мм; 21 - панель покрытия; 22 - петля для строповки панели
Данный лист смотреть с л. 28.
Схемы складирования конструкции
1 - подкладка из бруса 130 ´ 150 мм; 2 - подкладка из доски 100 ´ 40 мм
4 . КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА, МАШИННОГО ВРЕМЕНИ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ
4. 1 . Калькуляция № 1 на монтаж элементов каркаса з дания приведена в табл. 4 .
Таблица 4
Наименов а ние процесса |
Номер фасет а для пересчёта показателей |
Единица измерения |
Объём работ |
Обоснование ( Е Н иР и др . н ормы ) |
Норма времени |
Расценка , р.-к. |
Затраты труда |
Заработная плата , р.-к. |
Время пребывания машины на объект е, маш .- ч |
З аработная плата м ашиниста с учётом пребывания машины на объекте , р.-к. |
||||
рабо чих , чел.-ч |
машиниста , чел.-ч ( ма ш .- ч ) |
рабочих |
машиниста |
рабочи х , чел.-ч |
машиниста , чел.-ч ( маш .- ч ) |
ра бо чи х |
машиниста |
|||||||
1. Р азгрузка с автотранспорта приспособлений , инвентар я , к оло нн , б алок покрытия , п рогонов , с вязей |
03 |
1 00 т |
0,5 1 |
§ Е 1 -5 , табл. 2, п. 5 а , б |
5,4 |
2,7 |
3 - 46 |
2-86 |
2,75 |
1 ,38 |
1 -76 |
1- 46 |
1 ,38 |
1- 46 |
2. Укрупнение элементов каркаса в блоки |
03 |
1 констр . элемент |
11 |
§ Е 5- 1 -3 , п. 1, 3 к, к = 1,1 |
0,20 |
0,04 |
0- 1 6,8 |
0-04,6 |
2,20 |
0,44 |
1- 85 |
0 - 51 |
0,44 |
0 - 51 |
Добавлять на 1 т |
38,7 |
п. 2 , 4 к , к = 1,1 |
0,60 |
0, 1 2 |
0 - 51 |
0 -1 2,9 |
23,22 |
4,64 |
1 9-74 |
4 - 99 |
4,64 |
4 - 99 |
||
3. Монтаж укрупненных блоков |
02 |
1 укрупн . блок |
11 |
§ Е 5 -1- 6 , п. 1 , 3 и |
8,36 |
1 ,21 |
7- 11 |
1 -29 |
9 1 ,96 |
1 3,31 |
78 - 21 |
1 4-1 9 |
1 3,31 |
1 4-19 |
Добавлять на 1 т |
38,7 |
п. 2, 4 и , к = 1 ,1 |
0,96 |
0, 1 3 |
0-8 1 |
0- 1 4 |
37 ,1 5 |
5,03 |
3 1 -35 |
5 - 42 |
5,03 |
5 - 42 |
||
4. Монтаж вертикальных связей |
02 |
1 констр . элемент |
2 |
§ Е 5- 1- 6 , п. 1 , 3 в , к = 1,1 |
0,36 |
0, 1 2 |
0 - 29 |
0 -1 2,9 |
0,72 |
0,24 |
0 - 58 |
0 - 26 |
0,24 |
0 - 26 |
Добавлять на 1 т |
0,3 1 6 |
п. 2, 4 в , к = 1 , 1 |
1 ,65 |
0,55 |
1 -32 |
0 - 58,3 |
0,52 |
0, 1 7 |
0 - 42 |
0- 1 8 |
0, 1 7 |
0 -1 8 |
||
5. Монтаж горизонтальных связей |
02 |
1 констр . элемент |
1 2 |
§ Е 5- 1 -6 , п. 1 , 3 в , к = 1 ,1 |
0,36 |
0, 1 2 |
0-29 |
0- 1 2,9 |
4,32 |
1 ,44 |
3 - 48 |
1 -55 |
1 ,44 |
1 -55 |
Добавлять на 1 т |
1 ,254 |
п. 2, 4 в , к = 1,1 |
1 ,65 |
0,55 |
1 -32 |
0 - 58 |
2,07 |
0,69 |
1- 66 |
0 - 73 |
0,69 |
0 - 73 |
||
6. Монтаж прогоно в |
02 |
1 констр . элемент |
80 |
§ Е 5 -1 -6 , п. 1, 3б , к = 1,1 |
0,33 |
0, 11 |
0-26 |
0- 11 ,7 |
26 ,4 0 |
8,80 |
20-80 |
9-36 |
8,80 |
9-36 |
7. Постановка болтов |
|
Добавлять на 1 т |
8,266 |
п. 2, 4б , к = 1,1 |
1 ,1 0 |
0,36 |
0-88 |
0-38,5 |
9,09 |
2,98 |
7-27 |
3 -1 8 |
2,98 |
3 -1 8 |
с подмостей |
|
1 00 шт . |
3,84 |
§ Е 5- 1 -1 9 , п. 1 |
11 ,5 |
- |
8 - 57 |
- |
44, 1 6 |
- |
32-9 1 |
- |
- |
- |
с земл и |
- |
1 00 шт . |
3,74 |
П Р - 3 |
8,05 |
- |
6 - 00 |
- |
30, 11 |
- |
22-44 |
- |
- |
- |
8. Установка лестниц |
02 |
ш т . |
2 |
§ Е 5- 1 -2 , п. 8 а, б , к = 1,1 |
0,37 |
0, 1 9 |
0-27,8 |
0-20 |
0,74 |
0,38 |
0-56 |
0 - 40 |
0,38 |
0 - 40 |
9. Перестановка лестниц |
02 |
ш т . |
1 22 |
§ Е 5- 1 -2 , ( п. 8 а , б ) ´ 1,2 , к = 1,1 |
0,45 |
0,22 |
0-33,4 |
0-23,8 |
54,90 |
26 ,8 4 |
40-75 |
29-04 |
26 ,8 4 |
29-04 |
1 0. Снятие лестниц |
02 |
ш т . |
2 |
§ Е 5 -1 -2 , ( п. 8 а , б ) ´ 0,8 , к = 1,1 |
0,30 |
0, 1 5 |
0-22,2 |
0 -1 5,4 |
0,60 |
0,30 |
0 - 44 |
0 - 31 |
0,30 |
0 - 31 |
Итого : |
|
|
|
|
|
|
|
|
330,9 1 |
66,6 4 |
264 - 22 |
7 1 -58 |
66,64 |
7 1 -58 |
4.2 . Калькуляция № 2 на монтаж стоек эстакады, связей, подкрановых балок, рельсов приведена в табл. 5 .
Таблица 5
Наименование процесса |
Номер фасета для пересчёта пока за тел ей |
Единица измерения |
Объём работ |
Обоснование (Е НиР и др . н ормы ) |
Норма времени |
Расценка , р.-к. |
Затрат ы труда |
Заработная плата , р .- к . |
В ремя п ребыв ан ия машины н а объ е кте , м аш .- ч |
Заработная плата маши н ис та с учётом пребывания ма ш ины на объекте , р .- к . |
||||
ра бо чих чел.-ч |
машиниста , чел.-ч ( маш .- ч ) |
рабочих |
машинист а |
рабочи х , чел.-ч |
машинист а , чел.-ч ( маш .- ч ) |
рабочих |
машиниста |
|||||||
1. Р азгруз ка с автотранспорта приспособлений , инвентаря , стое к , подкрановых балок , рельсов , с вязей , у поров |
03 |
1 00 т |
0, 1 2 |
§ Е 1 -5 , табл. 2 , п. 5 а , б |
5,4 |
2,2 |
3 - 46 |
2-86 |
0,65 |
0,26 |
0 - 42 |
0 - 34 |
0,32 |
0-34 |
2 . М онтаж стоек эстакады |
02 |
1 констр . элемент |
22 |
§ Е 5 -1- 9 , п. 1 а, б, к = 1 ,1 |
3,85 |
0,77 |
3- 11 |
0-8 1 ,6 |
84 ,7 0 |
1 6,94 |
68 - 42 |
1 7-95 |
1 6,94 |
1 7-95 |
- |
Добавлять на 1 т |
4,9 |
п. 2 а, б, к = 1,1 |
0,82 |
0, 1 6 |
0-66 ,7 |
0 -1 7,5 |
4,02 |
0,78 |
3 - 27 |
0-86 |
0,78 |
0-86 |
|
3 . М онтаж вертикальных связей |
02 |
1 констр . элемент |
2 |
§ Е 5- 1 -6 , табл. 2, п. 1 , 3 в, к = 1,1 |
0,36 |
0, 1 2 |
0-29 |
0- 1 2,9 |
0,72 |
0,24 |
0-58 |
0 - 26 |
0,24 |
0-26 |
Добавлять на 1 т |
0, 1 |
п. 2, 4 в, к = 1,1 |
1 ,65 |
0,55 |
1 -32 |
0-58,3 |
0, 1 6 |
0,06 |
0 -1 3 |
0-06 |
0,06 |
0-06 |
||
4 . П остановка болтов |
- |
1 00 шт . |
1 ,00 |
§ Е 5- 1 -1 9 , п. 1 |
11 ,5 |
- |
8 - 57 |
- |
11 ,50 |
- |
8-57 |
- |
- |
- |
5 . М онтаж подкрановых балок |
02 |
1 констр . элемент |
20 |
§ Е 5- 1 -9 , п. 1 в, г, к = 1,1 |
2,3 1 |
0,46 |
1 -87 |
0-48 ,9 |
46,20 |
9,20 |
37-40 |
9-70 |
9,20 |
9 - 78 |
Добавлять на 1 т |
6,5 |
п. 2 в, г, к = 1,1 |
0,53 |
0, 11 |
0 - 41 ,8 |
0 -11 ,7 |
3,44 |
0,72 |
2-72 |
0-76 |
0,72 |
0-76 |
||
6 . П остановка болтов |
- |
1 00 шт . |
3,88 |
§ Е 5 -1 -1 9 , п. 1 |
11 ,5 |
- |
8 - 57 |
- |
44,62 |
- |
33-25 |
- |
- |
- |
7. Общая выверка подкрановых балок |
- |
1 констр. элемент |
20 |
§ Е 5- 1 -9 , п. 1 д |
1 ,7 |
- |
1 -37 |
- |
34,0 |
- |
27 - 40 |
- |
- |
- |
Добавлять н а 1 т |
6,5 |
п. 2 д |
0,76 |
- |
0 - 61 ,4 |
- |
4,94 |
- |
3 - 99 |
- |
- |
- |
||
8. Монтаж рельсов |
02 |
1 м рельсов |
11 6,0 |
§ Е 5 -1 -1 3 , ( п. 1 , 2 ж ) ´ 0 ,7 |
0,32 |
0,08 |
0 - 27 |
0 - 06 |
37, 1 2 |
9,28 |
3 1 -32 |
6-96 |
9,28 |
6-96 |
9 . Э лектросварка рельсов |
- |
1 0 м шва |
9,6 |
§ Е 22- 1 -6 , п. 1 , 4 г |
2,5 |
- |
2-28 |
- |
24,0 |
- |
2 1 -89 |
- |
- |
- |
1 0. Монтаж упоров |
02 |
1 т |
0,2 |
§ Е 5 -1 -1 8 , табл. 2, п. 1, 2 д, к = 1 ,1 |
4,84 |
2,42 |
3-60,8 |
2-56,3 |
0,97 |
0,48 |
0 - 72 |
0 - 51 |
0,48 |
0-5 1 |
11 . Электросварка упоров |
- |
1 м шва |
4 |
§ Е 22- 1- 6 , п. 1 , 4 г |
2,5 |
- |
2-28 |
- |
1 0,0 |
- |
9- 1 2 |
- |
- |
- |
1 2. Установка лестниц |
02 |
ш т . |
4 |
§ Е 5- 1 -2 , п. 8 а, б, к = 1 ,1 |
0,37 |
0,1 9 |
0 - 27,8 |
0 -1 4,3 |
1 ,48 |
0,76 |
1 -11 |
0 - 57 |
0,76 |
0-57 |
1 3. Перестановка лестниц |
0 2 |
ш т . |
20 |
§ Е 5 -1 -2 , ( п. 8 а , б ) ´ 1,2, к = 1 ,1 |
0,45 |
0,22 |
0-33,4 |
0-23,8 |
9,0 |
4,40 |
6 - 68 |
4 - 76 |
4,40 |
4 - 76 |
14. Снятие лестниц |
02 |
шт . |
4 |
§ Е 5 -1 -2 , ( п. 8 а , б ) ´ 0, 8, к = 1 ,1 |
0,30 |
0, 1 5 |
0-22,2 |
0 -1 5,4 |
1 ,20 |
0,60 |
0-89 |
0-62 |
0,60 |
0 - 62 |
Итого : |
3 1 8,72 |
43,72 |
257 - 88 |
43 - 43 |
43,72 |
43 - 43 |
4.3 . Калькуляция № 3 на монтаж ограждающих конструкций здания приведена в табл. 6 .
Таблица 6
Наименование процесса |
Номер фасета для пересчёта показателей |
Единица измерения |
Объём работ |
Обоснование ( ЕНиР и др . н ормы ) |
Норма времени |
Расценка , р.-к. |
Затраты тр уда |
Заработн а я плата , р.-к. |
Время пре бывания машины на о бъект е , маш .- ч |
Заработная плата машиниста с у четом п ребывани я машины на объекте , р .- к . |
||||
рабочих , чел.-ч |
машиниста , чел.-ч ( маш .- ч ) |
рабочих |
машиниста |
рабочи х , чел.-ч |
ма ш иниста , чел.-ч ( маш .- ч ) |
рабочих |
машиниста |
|||||||
1. Р аз грузка с автотранспорта приспособлений , и н вента ря , с теновых и кровельных панелей , у гловых стоек , с тоек фахверка |
03 |
1 00 т |
0,90 |
§ Е 1 -5 , табл. 2, п. 5 а , б |
5, 4 |
2,7 |
3 - 4 6 |
2- 86 |
4, 8 6 |
2,43 |
3 -11 |
2-58 |
2,43 |
2- 5 8 |
2 . М онтаж угловых стоек и стоек фахверка |
02 |
1 к онстр . элемент |
8 |
§ Е 5-1-6 , табл. 2, п. 1 , 3 з , к = 1 ,1 |
1 ,06 |
0,35 |
0 - 84 |
0-37 |
8,48 |
2,80 |
6 - 72 |
2-96 |
2,80 |
2-96 |
Добавлять на 1 т |
2,5 1 2 |
п. 2, 4 з , к = 1,1 |
2 ,75 |
0,9 1 |
2-20 |
0-97 |
6,9 1 |
2,28 |
5 - 53 |
2-44 |
2,28 |
2 - 44 |
||
3 . П остановка болтов : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с подмостей |
- |
1 00 шт . |
0, 15 |
§ Е 5- 1 -1 9 , п. 1 |
11 ,50 |
- |
8-57 |
- |
1 ,73 |
- |
1 -28 |
- |
- |
- |
с земли |
- |
1 00 шт . |
0, 1 5 |
П Р - 3 |
8,05 |
- |
6-00 |
- |
1 ,21 |
- |
0-90 |
- |
- |
- |
4 . М онтаж стеновых ригелей |
|
1 к онстр. элемент |
80 |
§ Е 5- 1 -6 , табл. 2 , п. 1 , 3б, к = 1 ,1 |
0,33 |
0, 11 |
0-26,4 |
0 -11 ,7 |
26,40 |
8,80 |
2 1 -1 2 |
9 - 36 |
8,80 |
9-36 |
Добавлять на 1 т |
5,54 |
п. 2, 4б , к = 1,1 |
1 ,1 0 |
0,36 |
0-88 |
0-38,5 |
6,09 |
1 ,99 |
4 - 88 |
2- 1 3 |
1 ,99 |
2- 1 3 |
||
5 . П остановка болтов : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с подмостей |
- |
1 00 шт . |
2,40 |
§ Е 5- 1 -1 9 , п. 1 |
11 ,50 |
- |
8 - 57 |
- |
27,60 |
- |
20-57 |
- |
- |
- |
с земли |
- |
1 00 шт . |
0,80 |
П Р -3 |
8,05 |
- |
6-00 |
- |
6,44 |
- |
4 - 80 |
- |
- |
- |
6 . М онтаж стоек ворот |
02 |
1 констр . элемент |
8 |
§ Е 5- 1 -6 , табл. 2 , п. 1 , 3 з, к = 1,1 |
1 ,06 |
0,35 |
0-84 ,5 |
0 - 37,3 |
8,48 |
2,80 |
6-76 |
2-98 |
2,80 |
2-98 |
Добавлять на 1 т |
0,3 |
п. 2, 4 з, к = 1,1 |
2,75 |
0,9 1 |
2-20 |
0-96 ,8 |
0,82 |
0,27 |
0 - 66 |
0-29 |
0,27 |
0-29 |
||
7 . М онтаж ворот |
03 |
1 т |
1 ,9 |
§ Е 5- 1 -1 5 , табл. 2 , п. 7, 8, к = 1,1 применительно |
4,73 |
1 ,54 |
3 - 78 |
1 -63 |
8,99 |
2,93 |
7- 1 8 |
3 -1 0 |
2,93 |
3 -10 |
8. У становка лестниц |
02 |
шт . |
2 |
§ Е 5- 1 -2 , п. 8 а, б, к = 1,1 |
0,37 |
0, 1 9 |
0-27,8 |
0 -1 9,8 |
0,74 |
0,38 |
0 - 56 |
0-40 |
0-38 |
0-40 |
9 . П ерестановка лестниц |
02 |
ш т . |
1 0 |
§ Е 5- 1 -2 , ( п. 8 а , б ) ´ 1, 2, к = 1 ,1 |
0,45 |
0,22 |
0-33,4 |
0-23,8 |
4,50 |
2,20 |
3-34 |
2-38 |
2,20 |
2-38 |
1 0. С нятие лестниц |
02 |
шт . |
2 |
§ Е 5- 1 -2 , ( п. 8 а , б ) ´ 0,8, к = 1,1 |
0,29 |
0, 1 5 |
0-22 ,2 |
0- 1 5,4 |
0,58 |
0,30 |
0-44 |
0-3 1 |
0,30 |
0-3 1 |
11. М онтаж трехслойных стеновых панелей |
03 |
1 панель |
1 74 |
Типовой с борник § Т -7-66 |
2,3 |
0,38 |
1 -33 |
0 - 26,7 |
400,20 |
66, 1 2 |
23 1- 42 |
46 - 46 |
66, 1 2 |
46-46 |
1 2. З аделка с тыков прокладками из м и нерал оватной плиты |
- |
м 2 |
5 1 |
§ Е 11 -1 7 , п. 2 а применительно |
0,69 |
- |
0-49 |
- |
35, 1 9 |
- |
24 - 99 |
- |
- |
- |
1 3. У становка лестниц |
02 |
шт . |
2 |
§ Е 5- 1 -2 , п. 8 а, б, к = 1,1 |
0,37 |
0, 1 9 |
0 - 27,8 |
0 -1 9,8 |
0,74 |
0,38 |
0 - 56 |
0-40 |
0,38 |
0-40 |
1 4. П ерестановка лестниц |
02 |
ш т . |
1 00 |
§ Е 5 -1 -2 , ( п. 8 а , б ) ´ 1,2, к = 1,1 |
0,45 |
0,22 |
0-33,4 |
0 - 23,8 |
45,0 |
22,0 |
33 - 40 |
23-80 |
22,0 |
23 - 80 |
15 . С нятие лестниц |
02 |
шт . |
2 |
§ E 5 - 1-2 , ( п. 8 а , б ) ´ 0,8, к = 1 ,1 |
0,29 |
0, 1 5 |
0-22,2 |
0 -1 5,4 |
0,58 |
0,30 |
0 - 44 |
0,3 1 |
0,30 |
0 - 31 |
16 . М онтаж оконных переплетов |
02 |
на 1 т |
6,3 |
§ Е 5 -1 -1 5 , табл. 2, п. 7, 8, к = 1 ,1 |
4,73 |
1 ,54 |
3 - 78 |
1 -63 |
29 ,8 0 |
9,70 |
23 - 81 |
1 0- 27 |
9,70 |
1 0-27 |
17 . Э лектросварка оконных переплётов |
- |
на 1 т |
6,3 |
то же , п. 9 |
0,57 |
- |
0-45 |
- |
3,59 |
- |
2-84 |
- |
- |
- |
1 8. Монтаж кровельных панелей |
03 |
1 00 м 2 |
1 2 |
§ Е 5 -1 -20 , табл. 1 , п. 1 б применительно |
9,70 |
- |
7- 1 8 |
- |
11 6,4 |
- |
86- 1 6 |
- |
- |
- |
19 . У кладка на кровлю картин краном |
03 |
1 00 м 2 |
1 2 |
§ Е 5- 1 -20 , табл. 5, п. 1 5 а , б применительно |
2,0 |
0,5 |
1 -55 |
0 - 53 |
2 4,0 |
6,0 |
1 8- 60 |
6-36 |
6,0 |
6 - 36 |
20 . У становка нащ ельников на стыках панелей |
02 |
1 0 м |
30 |
§ Е 5- 1 -1 5 , табл. 2, п. 1 0 применительно |
1 ,50 |
- |
1 -1 2 |
- |
45,0 |
- |
33 - 60 |
- |
- |
- |
2 1. У становка передвижных п одмостей |
02 |
шт . |
1 |
§ Е 5- 1 -2 , п. 2 а , б |
0,5 1 |
- |
0-38 |
- |
0,5 1 |
- |
0 - 38 |
- |
- |
- |
2 2 . П ерестановка передвижных подмостей |
02 |
ш т . |
40 |
§ Е 5 -1 -2 , ( п. 2 а , б ) ´ 1,2 |
0,6 1 |
- |
0-46 |
- |
24,4 |
- |
1 8- 40 |
- |
- |
- |
Итог о : |
|
|
|
|
839,24 |
1 31 ,68 |
562-45 |
11 6-53 |
1 31 ,68 |
11 6-53 |
||||
ВСЕГО по калькуляциям № 1, 2, 3 |
1488,87 |
242,04 |
1 084- 55 |
23 1 -54 |
242 ,0 4 |
23 1 -54 |
5 . ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
5. 1 . График производства работ на монтаж одного здания приведён в табл. 7 .
Таблица 7
6 . МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ
6.1 . Потребность в инструменте, инвентаре и приспособлениях приведена в табл. 8 .
Таблица 8
Наименование |
Марка , т ехническая характери стика , Н ТД , № чертежа |
Кол - во , ш т . |
Назначение |
Строп четырехветвевой |
4 СК 1 -3, 2/5000 , ГОСТ 25573-82* |
1 |
Подъём панелей покрытия |
Строп дв у хп етлевой |
С КП 1 -2,5/10500, ГОСТ 25573-82* |
2 |
Подъём рам каркаса стеновых панелей |
Строп дв у хп етлевой |
С КП 1 -1,1/6000, ГОСТ 25573-82* |
|
Монтаж конструкций |
Строп дв у хп етлевой |
С КП 1 -2,0/7000, ГОСТ 25573-82* |
2 |
Строповка пакета панелей покрытия |
Пружинный замок |
П Р -3 ,2 ВНИПИ Промстальконструкция М ин монтажспецстр оя СССР, проект 29700- 1 00 |
2 |
Дистанционная расстроповка конструкций |
Рас ч алка и з каната |
Канат 1 3- Г - 1 - ОЖ - Н - 1 370, ГОСТ 2688-80* , L к = 1 4830 мм |
4 |
Временное крепление рам каркаса |
То же |
Канат 1 3- Г - 1 - ОЖ - Н - 1 370, ГОСТ 2688-80* , L к = 9350 мм |
2 |
То же |
Инвентарная распорка |
ВНИПИ Промста л ьконструкция Минмонтажспецстроя СССР , проект 423 4 Р - 44 |
1 |
Временное крепление рам каркаса |
Рожковый з ажим для канатов |
1 6-1, ОСТ 24.090.5 1- 86 |
24 |
Временное крепление петли каната |
Талреп |
1.6.1 В У, ГОСТ 19191-73* |
4 |
Натяжение каната на распорки |
Скоба такелажная |
Сп - 1,6, ГОСТ 25573-82* |
6 |
Крепление расчалки к петле на колонне |
Канат бель ный |
Æ 11 мм, L = 5000 мм, ГОСТ 483 - 75* |
2 |
Оттяжка конструкций при монтаже |
П риставна я лестница |
Л-1 Высота 4890 мм ВНИПИ Промста льк онструкция Мин монтажспецст роя СССР |
2 |
Монтаж подкрановых балок |
П риставная лестница |
ЛА -4, ВЗСАК им . Ф . Б . Я кубовского |
2 |
Монтаж рам каркаса , панелей покрытия |
Лестница с монтажной площадкой |
ВНИПИ Промста л ьконстру кция М ин монтажспецстроя СССР , проект 527 0 8 М - 202 |
2 |
Монтаж стеновых панелей |
Лестница |
Л А - 1 |
2 |
Индивидуальное изготовление |
Подмости облегченные |
ЦНИИОМТП Госстроя СССР , проект 440 1 .00.000 |
2 |
Организация рабочего ме с та монтажника при монтаже стеновых панелей |
Площадка п е редвижная |
ЦНИИ ОМТ П Госстроя СССР , проект 770 .0 9.000 |
|
То же |
Преобра з ователь частоты тока |
И Э - 9401 А |
1 |
Преобразование промышленной частоты тока 50 Гц в частоту 200 Гц для питания электроинструмента |
Трансформатор с варочный |
ТНС -3 00, изготовитель: Кокандский машиностроительный завод |
2 |
Сварочные работы |
Штепсельное соединение |
ИЭ - 990 2 |
2 |
Подключение электроинструмента к питающей электросети |
Машина ручная сверлильная электрическая ( с на б ором сверл ) |
ИЭ -1 026 Б или ИЭ -1 027Э или ИЭ - 1 035, изготовитель «Электроинструмент», г. Ростов-на-Дону |
2 |
Сверление отверстий под самонарезные винты и комбинированные заклёпки |
Гайковёрт ручной электрический |
ИЭ - 311 4 Б ил и ИЭ - 3113А |
2 |
Установка самонарезающих винтов |
Насадка - вы борка |
Трест Ура л стал ьконстру кц ия ТСО Ст ал ьконструкц ия Мин монтажспец строя СССР, проект 1 9 р -1 |
2 |
Сверление отверстий в теплои з оляционном слое |
Насадка магнитная |
То же , проект 1 9 р - 2 |
2 |
Применяется с гайковертом в качестве удлинителя |
Ящик инструмент а льный |
Я МД, ТУ 36- 1 037-75 |
2 |
Хранение и переноска мелкого инструмента и крепежных изделий |
Приспособ л ение для хранения комбинированных з а клёпок |
Индивидуального изготовления |
2 |
Хранение заклёпок на рабочем месте в удобном положении для захвата заклёпоч н ико м |
Пистолет ручной односторонней клёпки |
СТ Д -96/ 1, Ногинский опытный завод монтажных приспособлений М ин мон тажспецс троя СССР , проект 46 1 0-00-00 |
2 |
Установка комбинированных заклёпок |
Нормокомплект |
П КТ И ТСО Ю жу рал строй, проект 7 1 2.00.000 А |
1 |
Для сварочных работ |
Набор гаечных ключей |
ГОСТ 2841-80 Е |
2 |
Постановка болтов |
Лом монтажный |
Л МА ( Л МВ ), ГОСТ 1405-83 |
2 |
Рихтовка элементов, укрупнительная сборка, монтаж конструкций |
Кувалда |
ГОСТ 11402-75* |
1 |
Выпрямление конструкций |
Рулетка измерительная, металлическая |
Р СТ -1 , ГОСТ 7502 -80* |
1 |
И з мерение элементов и ра з бивка осей |
Щуп металлический |
ТУ 2-034 - 225- 87 |
2 |
Контроль натяжения болтов |
Линейка измерительная металлическая |
ГОСТ 427-75* |
1 |
То же |
Отвес |
ОТ-400, ГОСТ 7948-80 |
2 |
Контроль качества работ |
Каска строительная |
ГОСТ 12.4.087-84 |
7 |
Индивидуальное средство защиты |
Пояс предохранительный |
ГОСТ 12.4.089-86 |
2 |
Для защит ы от падения с высоты |
Щиток сварщика |
ГОСТ 12.4.035-78 |
1 |
Индивидуальное средство защиты |
Нивелир в комплекте |
Н - 3, ГОСТ 10528 - 76* |
1 |
Выполнение гео д езических работ |
Теодолит в комплекте |
Т 1, ГОСТ 10529-86 |
2 |
То же |
Обувь диэлектрическая |
ГОСТ 13385-78* |
2 |
Электробезопасность |
6.2 . Потребность в материалах и полуфабрикатах для выполнения работ приведена в табл. 9 .
Таблица 9
Н а именование материала , полуфабриката , конструкции ( марка ) |
Вариант ( фасет, код ) |
Исходные данные |
Потребность в материале |
||
Единица измерения |
Объём работ в нормативных единицах |
Принятая норма расхода материала |
|||
Электроды |
|
1 т |
13,56 |
1 7 кг |
230,52 кг |
Прочие материалы |
|
1 т |
153 |
2 ,7 8 руб. |
425,34 руб . |
7 . ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
До начала работ все члены бригады должны быть проинструктированы о правильных приемах труда и правилах техники бе з опасности . Получив инструктаж , расписываются в специальных журналах .
В процессе производства строительно - монтажных работ присутствуют следующие опасные факторы :
падение работающих с высоты ;
поражение э лектрическим током ;
поражение от падения груза .
Для предупреждения этих опасных факторов необходимо применять средства индивидуальной защиты работающих .
Основным средством индивидуальной защиты работающих от падения с высоты является предохранительный пояс . Все работы на высоте 1, 3 м и более , а также на участках , расположенных на расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте , выполнять с предохранительными поясами ( при невозможности устройства ограждений ).
Для защиты электросварщиков от поражения электрическим током необходимо соблюдать следующие требования :
для защиты рук электросварщики должны обеспечиваться рукавицами или перчатками , изготовленными и з искростойк и х материалов с ни з кой электропроводностью ;
для защиты ног должна применяться специальная обувь , предохраняющая ноги от ожогов брызгами расплавленного металла , а также от механических травм ;
для защиты головы от механических травм и поражения электрическим током должны выдаваться защитные каски из токонепроводя щи х материалов ;
для защиты лица и глаз электросварщики должны обеспечиваться з ащитными щитками , масками , защитными очками и светофильтрами .
Для предупреждения поражения работающих от падения груза все лица , находящиеся на строительной площадке , обязаны носить защитные каски ( ГОСТ 12.4.087-84 ). Рабочие и инженерно - технические работники без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты к выполнению работ не допускаются .
До выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена условными сигналами между лицом , руководя щ им монтажом , и машинистом крана . Все сигналы подаются только одним лицом ( бригадиром , звеньевым , стропальщиком ), кроме сигнала « Стоп », который может быть подан любым работником , заметившим явную опасность .
При гололедице , сильном снегопаде , тумане , грозе и дожде монтажные работы прекращаются .
Не допускается также производить монтажные работы при скорости ветра 1 5 м / с и более . Монтаж панелей с большой парусностью следует прекращать при скорости ветра 1 0 м / с .
Одним из важных мероприятий предупреждения прои з водственного травматизма является тщательная подготовка строительных конструкций к подъёму на высоту для установки в проектное положение .
Перед началом монтажа конструкцию тщательно осматривают , геометрические размеры проверяют с помощью стальной рулетки и выявленные дефекты устраняют на месте складирования или непосредственного монтажа .
Пере д началом подъёма проверяют правильн о сть и надёжность строповки конструкции и к ней прикрепляют гибкие канаты для дистанционной расстроповки , гибки е оттяжки для предотвращения раскачивания и вращения ее в процессе подъёма и установки , а также ( при необходимости ) устройства ( расчалки из стальных канатов , распорки и т . п. ), обеспечивающие устойчивость после расстроповки .
Расстроповку конструкций , установленных в проектное положение , прои з водят только после временного или постоянного надёжного их закрепления по проекту болтами , пробками , электроприхваткой с установкой связей , распорок , расчалок и т . п .
Расчалки для временного закрепления кон с трукции изготовляют и з с тального каната одинакового диаметра в к аждой паре и располагают с угл а ми наклона и к горизонту , и к плоскости расча л ивания ( в гори з онтальной плоскост и ) не более 45 ° .
Расчалки прикрепляют к специальным якорям или конструкциям способами , исключающими ослабление натяжения , и располагают за пределами движения транспорта и монтажных механизмов .
При отсутствии специальных указаний в проекте расстроповку конструктивных элементов , соединяемых болтами , осуществляют только после установки в узле не менее 30 % болтов и 1 0 % пробок , в случаях , когда общее их число в узле более 5; при 5 и менее, должен быть установлен не менее чем один болт и одна пробка .
В процессе выполнения сборочных операций совмещение отверстий и проверка их совпадения в монтируемых деталях должны производиться с использованием специального инструмента ( конусных оправо к , сборочных пробок ). Проверять совпадение отверстий в монтируемых деталях пальцами рук не допускается .
Расстроповку конструктивных элементов , соединяемых электросваркой , воспринимающих монтажные нагрузки , осуществляют только после заварки узлов соединений проектными сварными ш вами или прихваткой , размеры которых определяют проектом , а расстроповку конструкций , не воспринимающих монтажные нагрузки - после выполнения прихваток , длина которых должна быть не мене е 1 0 % длины проектных монтажных швов данного соединения , но не короче 50 мм ; до р а сстроповки в дополнение к ука з анным должны быть установлены временные или постоянные связи , распорки и расчалки .
Производ с тво э лектросварочных работ во время дождя или снегопада пр и о тс утствии навесов над электросварочным оборудовани е м и рабочим местом не допускается . Электросварочные работы выполнять согласно требованиям ГОСТ 12.3.003-86 .
При производстве работ руководствоваться требованиями СНиП III-4-80* , « Пра в ил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъ ёмны х кранов », утвержденных Госгор т ехнад зором в 1 969 г . и ГОСТ 12.1.013-78 .
8 . ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА ЗДАНИЕ
Нормативные затраты труда монтажников , чел .- ч 1 488,87
Нормативные затраты машинного времени , маш .- ч 242, 04
Заработная плата монтажников , р .- к . 10 84-55
Заработная плата механизаторов , р .- к . 231 -5 4
Продолжительность выполнения работ , сме н а 38 ,52
Выработка одного рабочего , т / чел .- смену 0,84
Условные затраты на механизацию ба з ового в а рианта , р. - к . 1609-57
Сумма и з меняе мых затрат , р .- к . 2694 -12
9 . ФАСЕТНЫЙ КЛАССИФИКАТОР ФАКТОРОВ
ФАСЕТ 01
Стоимость 1 маш .- ч работы монтажного крана , р .- к .
Наименование фактора |
Обоснование |
Код |
Значение факто р а |
Кран на пневмоколёс ном ходу груз оподъёмностью 1 6 т |
СНиП IV -3 - 82, Приложение . Сб . сметных цен |
1 |
6 - 65 |
Кран на автомобильном ходу грузоподъёмностью 1 6 т |
То же |
2 |
4 - 63 |
Кран на гусеничном ходу грузоподъёмностью 25 т |
- " - |
3 |
6-39 |
ФАСЕТ 02
Стоимость 1 маш.-ч (чел.-ч) на использование средств подмащивания, р.-к.
Наименование фактора |
Обоснование |
Код |
Значение фактора |
Передвижные подмости |
По калькуляции |
1 |
0-75 |
Автоподъёмник А П - 1 7 |
СНиП IV -3 - 82, Приложение . Сб . сметных цен |
2 |
4 - 45 |
Лестница приставная |
По калькуляции |
3 |
0 - 41 |
Ф АСЕТ 03
Условия производства работ
Наименование фактора |
Обоснование |
Код |
Значение фактора |
Вредные при сварочных работах |
Е Н иР , Общая част ь , п. 5; § Е 22- 1- 6, п. 6 г , 9 г |
1 |
По калькуляции |
Вредные при и з оляционных работах |
ЕНиР , Общая част ь , п. 5; § Е11 -41 |
2 |
Н . вр . и Расц . умножать на 0,6 |
СОДЕРЖАНИЕ
1. Область применения . 1 2. Организация и технология выполнения работ . 2 2.1. Общие положения . 2 2.2. Технологическая последовательность монтажа здания . 4 2.3. Геодезическое обеспечение . 9 2.4. Указания по производству работ в зимнее время . 9 3. Требования к качеству и приемке работ . 10 4. Калькуляция затрат труда, машинного времени и заработной платы .. 30 5. График производства работ . 38 6. Материально-технические ресурсы .. 40 6.1. Потребность в инструменте, инвентаре и приспособлениях . 40 6.2. Потребность в материалах и полуфабрикатах для выполнения работ . 41 7. Техника безопасности . 41 8. Технико-экономические показатели на здание . 43 9. Фасетный классификатор факторов . 43 |