Методические указания Методические указания по определению размера экономии проката черных металлов, цемента, лесных материалов и нефтебитума при проектировании автомобильных дорог, мостов, промышленных и гражданских сооружений
МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР
Государственный дорожный прое к тно-и зыскательский и
научно -и сследовательский институт
ГИПРОДОРНИИ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ РАЗМЕРА ЭКОНОМИИ ПРОКАТА
ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ , ЦЕМЕНТА , ЛЕСНЫХ МАТЕРИАЛОВ
И НЕФТЕБИТУМА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ , МОСТОВ , ПРОМЫШЛЕННЫХ И ГРАЖДАНСКИХ
СООРУЖЕНИЙ
Москва 1985
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОПР Е ДЕЛ ЕНИЮ РАЗМЕРА ЭКОНОМИИ ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ , ЦЕМЕНТА , ЛЕСНЫХ МАТЕРИАЛО В И Н ЕФТ ЕБИТУМ А ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРО Г , МОСТО В , П РОМЫШЛ ЕННЫ Х И ГРА Ж ДАНСКИХ СООРУ Ж ЕНИЙ . - М .: Г ип ро дорнии , 1 984.
Методические указания разработан ы в соответствии с заданием М ин авто дора РСФСР , утвержденным за м . мин истра А . А . Н ад ежк о 1 февраля 1 984 г . с учетом требований Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 30.06.8 1 № 6 1 2 « Об усилении работы по экономии и рациональному использованию сырьевы х , топливны х и других материальных ресурсов » .
Экономия материалов ( по Инструкции СН 202 - 81 ) отражена в главе « Экономия основных строительных материалов » и разделе « Организация строительства » .
Выполнение заданий по экономии строительных материалов учитывается как оди н из ва ж ных показателей при оценк е деятельности проектны х организаций , а также при подведении итогов общесоюзного смотра эффективности использования сырья , материалов и топливно - энергетических ресурсов .
В переработке Указаний принимали участие сотрудники Г ип ро дорнии : Дру го в В . Б ., Сам у рс кий С . Н ., Скворцов О . В ., Иванов Ю . В ., Пономарев В . И ., Ште й ман М . Я . и Бурлацкая А . Л .
Все замечания и предложения просим направлять по адресу : Москва 1 09089, наб . М ориса Тореза , 34, Гипр о дорнии .
Министерство автомоби ль ных дорог РСФСР |
Методические у к азания по определению размера э кономии проката черны х металлов , цемента , лесны х матери алов и не ф тебитум а при проектировании автомобиль ных дорог , мостов , п ромы шленных и гра жд анск их сооружений |
Взамен « Методичес к их указаний», утвержденных Минавтодором РСФСР 1 5.06.77. Протокол № 72 |
Внесены Г ип ро дорнии Мин автодора РСФСР |
Утверждены Минавтодором РСФСР 5 июня 1 984 г . Протокол № 8 |
Срок введе н ия в действие 05.06.84 |
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1 .1 . Основными исходными данными для разработки мероприятий по эконом ии проката черн ых металлов , цемента , лесоматериалов и н ефтебит ум а при проектировании автомобиль н ых дорог , мостов и объектов пром ы шленного строительства являются :
прилагаемые прим е рные перечни мероприят и й по эк он омному и с пользованию проката чер ны х металлов , цеме нт а , лесоматери а лов и н ефт ебит ум а пр и прое кт ировании автомобиль н ых дорог , мостов и объектов промышленного строительства;
ежегод н ые п ланы внедрения зако н ченных науч н о - исследова т ель ск их работ в проекты автомоб иль ных дорог и искусственных сооружений , а та к же результаты н аучных разработок предшествующи х лет ;
строитель н ые нормы , у к азания , и н струкции и други е н орм ативн о -инст ру к ти вны е материалы и дир е ктивные указан и я по вопросам э к ономн ого рас х одован ия основных строительных материалов ( ТП 1 01 -81, расчетные нормативы для состав л ения проектов организации строительства , СН 5 1 4- 79 и др .);
данные об эффектив н ых новых материалах , конструк ц иях , изделиях , используемых при строительстве автомобильных дорог и мостов ка к в отечестве нн ой , так и зарубежной практике ;
осно в ны е направления научно - технического прогресса в дорожно м хозяйстве РСФСР .
1 .2 . Экономию проката черных металлов , цемента , лесоматериалов и нефтебитума , достигнутую в прое к те ( рабочем прое к те ), определяют на основании сопоставления фактически х расходов этих материалов по проекту с удельными расходами материалов на 1 млн . р . сметной стоимости строительно - монтажных работ .
Данные по экономии основных строительных материалов в проектах ( рабочих проектах ) включены в главу « Экономи я основных строительных материалов » раздела « Организация строительства » .
1 .3 . Требования по экономному расходованию основных строитель н ых материалов при проектировании автомобильных дорог , мостов и об ъ ектов промышленного строительства должны содержаться в задании на разработку проекта ( рабочего проекта ).
1 .4 . При разработке рабочей документации в состав « Общих данных » необходим о включить расчеты изменения расходов основных строительных материалов , выполняемые в соответствии с инструкцией СН 5 1 4- 79, при этом за базисный технический уровень должен приниматься утвержденный проект .
1 .5 . Потребность в основных строительных материалах в проектах ( рабочих проектах ) определяют с учетом указа н ий раздела 3 настоящих Методических указаний .
Расход основных строительных материалов пр и разработке рабочей документации устанавливают в соответствии с « М е тодическими указаниями по определению потребности в матери а лах , конструкциях и деталях в составе проектной документаци и на строительство » . Госстрой СССР . Стр ойи зд ат , 1 983 г .
2. СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ ГЛАВЫ «ЭКОНОМИЯ ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ» РАЗДЕЛА «ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА»
В состав главы « Экономия основных строительных материалов » включаются :
2. 1 . Краткое описание основных проектных решений , на п равленных на снижение расхода проката черных металлов , цемента , лесоматериала и нефтебитума .
2.2 . Объемы расхода основных строительных материалов ( по проекту ), определенны е на основе графика потребности в строитель н ых конструк ц иях , изделиях , деталя х и полуфабрикатах .
По титульным мостам и мостам дли н ой более 1 00 м в составе автомобильн ы х дорог расходы материалов даются как по объекту в целом , так и раздельно по опорам , пролетным строениям и регуляционным сооружениям .
Показатели расхода основных строительных материалов определяют с учетом потребности в материала х на производство строительно - монтажных работ на основе ведомости объемов работ по номе нкл ату ре сметных нормативов и на основе сметных норм IV части СНиП , а также справо ч ных данных .
Расходы материалов на сложные вспомогательные сооружения устанавливают с учетом их оборачиваемости , предусмотренной проектом организации строительства .
Объемы расхода основны х строительных материалов следует приводит ь :
металла - в тоннах , с приведением по массе металлопроката к стали класса С 38/23 , арматуры - в тоннах , с приведением к стали класса А-I с учетом коэффициентов отходов ;
цемента - в тоннах , с приведением к цементу марк и 400 с учетом установле н ных потерь ;
лесоматериалов - в кубических метрах , в пересчет е на круглы й ле с ;
неф т ебиту ма - в тоннах .
2.3 . Результаты расчетов показателей расхода основных строительных материалов по удельным расходам материалов на 1 м лн . р . сметной стоимости строительно - монтажных работ .
2.4 . Размеры достигнутой экономии материалов , полученные путем сравнения показателей расхода материалов по проекту с определенными по показателям удельного расхода материалов на 1 млн . р . сметной стоимости строительно - монтажных работ устанавливаю т в проектах на строительство и реконструкцию , а в проектах на капитальный ремонт сооружений - по данным приложени я 1 .
2.5 . Анали з получен н ых результатов по экономии строительных материалов с указанием мероприятий , за счет которы х достигнута экономия , или причин перерасхода ( т абл . 1 - 4 ) .
2.6 . Р е зультаты расчетов и анализа рекомендует с я приводить по следующей форме :
Наименование материалов |
Единицы измерен и я |
Расход материалов |
Эк ономия материалов |
Основные мероприятия по экономии материалов , предусмотренные в проект е, с у к азание м показателей экономии по каждо му мероприятию |
|||
по удель н ым рас х одам материалов на 1 млн . р. сметной ст оимости СМ Р |
по проекту |
||||||
в натурал ьн ых показателях ( разность межд у г р. 3 и гр . 4) |
в % ( гр . 5 от г р . 3) |
|
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Примечание . Экономия основных строительных материалов группируется по следующим основным направлениям :
совершенствование технологических процессов , конструкций и методов их расчета ;
внедрение более экономичных видо в материалов ;
внедрение заменителей ;
организационные и прочие мероприятия .
Приложение I
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЭКОНОМНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, ЦЕМЕНТА, ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ И НЕФТЕБИТУМА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, МОСТОВ И ОБЪЕКТОВ ПРОМЫШЛЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
Таблица 1
МЕРОПРИЯТИЯ
по экономии металлопроката
№ пп |
Наименование мероприятий |
Единицы измерения |
Размер экономии на единиц у измерен и я |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
I . Совершенствование конструк ц ий и методов их расчета |
|
|
1 . |
Низколегированные стали повышенной прочности класса С 52 / 40 взамен стал и класса С 44 / 29 |
1 тыс. т |
1 06 |
2. |
Кон с трукц ии из с тал и двух маро к с изготовлением наиболее напр яж енны х конструкций из стали повышенной прочности |
1 тыс. т |
58 |
3. |
Ста л еж елезобетонны е пролетные строения с пролетами 40, 60, 80 м взамен стальных |
1 тыс. т |
280 |
4 .1) |
Н еразрезны е железобетонные предварительно - напряженные пролетн ы е с троения с пролетами до 84 м взаме н ста л ежел езобето нны х |
1 тыс. т 1 тыс. м3 |
540 295 |
5 . |
Армирован и е предварительно - напряженных конструкций высокопро ч ной проволокой с высаженными головками |
1 тыс. м |
23 |
6. |
Замена стационарных монтажн ых петель в сборны х жел е зобетонных конст рукциях стр опо во чны ми отверс т иями , инвентарн ы ми монтажн ы ми петлями и друг и ми приспособлен и ями |
1 тыс. м3 |
6 |
7. 2 ) |
Столбчатые опоры с бес пли тными фундаментами взам е н опор с фундаментами на свайных ростверках |
1 тыс. м3 кладки опор |
28 |
8 . |
Опоры со с толбчатыми фундаментами на буровых и бур о обсадны х столбах взамен фундаментов мел к ого заложен и я |
1 тыс. м3 столбов |
1 0 |
9. |
Примене н ие комплекса програм м ТЛП -4 САПР - АД при проектировании опор мостов |
1 тыс. м3 к ладки опор |
1 4 |
1 0. |
Применение комплекса программ системы « Диспетчер » при расчете предварительно - н апряженных пролетных строений мостов |
1 тыс. м3 пролетны х строений |
3,5 |
11 . |
Сваи заб и вные пре дн ап ряженны е без п опе речного армирования ствол а взам е н свай с об ы чным армировани ем |
1 тыс. м3 свай |
30 |
1 2. |
Сваи бе тонны е набивные в продавле н ных скважинах взамен забив н ых железобетонн ы х |
1 тыс. м3 свай |
65 |
1 3. |
Сваи ж е лезобетонные пирамидальны е взамен призматических |
1 тыс. м3 свай |
1 5 |
1 4. |
Сваи полые железобето н ные предварительно - напряженн ы е взамен о бы чны х забивных железобетонн ы х |
1 тыс. м3 с вай |
26 |
1 5. |
Укороченные анкерные болты в бетонных фундаментах с применением эпоксидного клея взамен обычных анкерных болтов |
1 тыс. т болтов |
1 |
1 6. |
Железобетонные фермы безраскосные сборные пролетами 1 8 и 24 взамен раскосных |
1 тыс. м3 |
9 |
1 7. |
Сборные железобетонные конструкции из легких и ячеистых бето н ов . Несущие конструкции зданий и сооружений |
1 тыс. м3 |
1 2 |
1 8. |
Фермы и связи из гнутосварн ы х замкнутых профилей взамен типовых стал ь ных ферм из горячекатаных уголков |
1 тыс. т |
1 70 |
1 9. |
Фермы стальные для производственных зданий с применением широкополочных тавров взамен типовых стальных ферм из горячекатаных уголков |
1 тыс. т |
1 00 |
20. |
Фермы стальные из одиночных прокатных уголко в под легкие настилы пролетами 24, 30, 36 м взамен типовых стальных ферм из парных уголков |
1 тыс. т |
4 |
21. |
Стальные колонны с пл ошно - с тен чаты е с применением широкополочных двутавров взамен стальных сварных колонн из листовой стали |
1 тыс. т |
35 |
22. |
Легкие металлические конст р укции комплектной поставки типа ЦНИИ СК взамен стальных каркасов поэлементной сборки |
1 тыс. м2 |
2 9 |
23. |
Балки решетчатые предварительно - напряженные взамен железобетонных балок двутаврового сечения |
1 тыс. м3 |
22 |
24. |
Плиты перекрытий шириной 3 м взамен плит шириной 1 ,5 м |
1 тыс. м2 |
3 |
25. |
Железобетонные плиты покрытия размером 3 ´ 6 м взаме н плит размером 1 ,5 ´ 6 м |
1 тыс. м2 |
1 ,6 |
26. |
Железобетонные плиты покрытия размером 3 ´ 1 2 м взамен плит размером 1 ,5 ´ 1 2 м |
1 тыс. м2 |
9 |
2 7. |
Покрытия из стального профилированного настила взамен железобетонного |
1 тыс. м2 |
1 |
28. |
П окрытия из плит - оболочек КЖС взамен п о к рытий из железобетонного настила |
1 тыс. м2 |
1 6 |
29. |
Ар м оц ем ентны е панели для перегородок пр о мзданий взамен легкобетонных панелей |
1 тыс. м2 |
4 |
30. |
К ерамзитобетонны е стеновые панели длиной 1 2 м взамен 6- метровых |
1 тыс. м2 |
4 |
3 1 . |
Водопропускные трубы больших отверсти й вместо мостов |
1 сооружение |
40 |
32.3) |
Прямоугольные бетонные трубы на сборном фундаменте по ти п овому проекту « Сборные унифицированные бетонные водопропускные трубы для железных и автомобильных дорог » ин в . № 1 01 6 и 11 30/1, 2 Ленгипр о трансмоста взамен типового проекта « Трубы под автомобильные дороги » инв . № 1 072/1, 3 и 824 |
1 тыс. т 1 тыс. м3 |
580 98 |
33.4) |
Сборные бетонные безарматурные водопропускные трубы диаметром 1, 0 м для опытного применения в строительстве на территории РСФСР взамен труб по типовому проекту Л енгипро трансмоста инв . № 777 /1 |
1 тыс. т 1 тыс. м3 |
883 111 |
34. |
Плиты П ДН размером 6 ´ 2 ´ 0,4 м по типовому проекту 503 - 0- 42 Союздорпр о екта взамен плит П АГ - 14 |
1 тыс. м3 |
1 0 |
|
II . Применение э ф фективных видов сталей и экономичных профилей проката |
|
|
35. |
Низколегированные стали класса С 52/40 взамен стали класса С 44 / 29 в пролетных строениях мостов |
1 тыс. т |
1 06 |
36. |
Шир о кополочны е двутавры в конструк ц иях пролетных строений и сложных вс п омогательных сооружений |
1 тыс. т металлоконструкций двутавров |
85 |
37.5) |
А рматура класса А-III взамен А-II в прямоугольных труба х по типовым проектам Ленгипротрансмоста инв . № 1 072/1 ,3, 824, 1 01 6 и 11 30/1 ,2 |
1 тыс. т |
1 20 |
38. |
Сталь для армирования железобетонных конструкций взамен стали класса А-I на арматуру к ласса |
|
|
А-II , Ас - II |
1 тыс . т |
2 1 0 |
|
А-III |
1 тыс. т |
490 |
|
А-IV , Ат - IV |
1 тыс. т |
950 |
|
А-V , Ат-V |
1 тыс. т |
1 200 |
|
Ат-V I |
1 тыс. т |
1 400 |
|
А Тк |
1 тыс. т |
1 790 |
|
Ат-V II |
1 тыс. т |
1 800 |
|
39. |
Балки двутавровые широкополочные |
1 тыс. т |
70 |
|
III . Внедрение заменителей |
|
|
40. |
Замена металлических и железобетонных опорных частей под унифи ц ированные пролетные строения пролетами д о 33 м на слоистые резиновые опорные части |
1 тыс. ш т. |
16 |
4 1 . |
Зам е на литых металлических опорных частей для пролетных строений мостов с пролетами более 42 м на к омбинированные опорные части с фторопластовыми прокладками |
1 тыс. т конструкций опорных ча ст ей |
500 |
42. |
Замена сборных железобетонных пролетных строени й длиной 12, 1 5 и 1 8 м по типовым проектам 3.503- 1 4 и 3.503- 12, И - 1 0-81 на пролетные строения из клееной древесины заводского изготовления |
1 тыс. м деревоконструкций |
222 |
43. |
Пластмассовые трубы взамен металлических |
1 тыс. м |
5 |
44. |
Строительные конструкции из а лю мин иевых сплавов взамен стальн ы х |
1 тыс. т |
2500 |
45. |
Барьерное ограждение из троса взамен ограждений из железобетона |
1 ты с . м3 1 тыс. м |
1 60 1 0 |
46. |
Применение сте кл опл астик овы х водопропускных труб взамен металлических |
1 тыс. м |
1 40 |
|
IV . Совер ш енство вани е технологически х проце ссов |
|
|
4 7. |
М онт ажн ая сварка в сталь н ых и с т ал еж ел езобетонны х пролетны х ст роени ях взамен стыков на нак л адк ах |
1 тыс. т металлоконструкций |
50 |
48 . |
Конта к тная точе ч ная сварка при изготовл е нии арматурны х изделий |
1 ты с. т арматурных изделий |
20 |
49 . |
Ванная свар к а арматуры в инвентарных формах взам ен сварки на сты к овых н акладках и внахлест |
1 тыс. т арматуры |
45 |
50. |
Н епреры вная раскладка с одновременны м натяжен и ем п р яд ево й арматур ы на длинн оп ро тяжны х с тендах |
1 тыс. т арматуры |
30 |
5 1.6) |
Ж ел езобетонны й бездонный ящик взамен металлического шпунтового ограждения |
1 тыс. м2 ограж д ения |
1 50 |
52.7) |
Деревянное шпунтовое огра ж дение взамен металл ич еск ого |
1 тыс. м2 ограж д ения |
1 85 |
53. |
Заказ металлоконструкций в мерны х длина х , обеспечивающих оптимальный раскрой |
1 тыс. т |
1 0 |
54. |
Использование демонтируем ы х элементов металлоконструкци й в конструкциях вспомогательн ы х сооружений при реконструкции и кап и тальном ремонте мостов |
1 т |
по фактическ и м данным проекта |
1 ) Увеличе н ие расхода цемента на 1 тыс. т - 247 т , на 1 тыс. м 3 - 244 т .
2 ) Достигается экономия металла вспомогательных обустройств .
3 ) Уве ли чени е расхода цемента на 1 тыс. т металла - 5800 т , на 1 тыс. м3 - 940 т . Размер экономии на 1 тыс. м - 6 50 т ( Ст . - 3).
4 ) Безарматурные трубы можно применять при высоте насыпи до 3,5 м . Размер экономии на 1 тыс. м - 46 т .
5 ) Размер экономии на 1 тыс. м - 50 т .
6 ) Требуется 53 т цемента .
7 ) Требуется 225 м3 л е соматериала .
Таблица 2
МЕРОПРИЯТИЯ
по экономии цемента
№ пп |
Наименование мероприятий |
Единицы измерения |
Размер экономии на единицу измерения, приведенную к М -40 0, т |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
I . Совершенствование конструк ц ий и методов их расчета |
|
|
1 . |
Пролетные строения с ортотр опн ой пл итой проезжей части для мостов с пролетами более 80 м взамен пролетных строений с железобетонными плитами |
1 тыс. т металлоконструкций |
300 |
2. |
Столбчатые опоры с бе сп литными фундаментами вместо опор с фундаментами на свайных ростверках |
1 тыс. м3 |
60 |
3. |
Фундаменты опор на буровых и бур о обсадны х столбах взамен фундаментов мел к ого заложения |
1 тыс. м3 с толбов |
270 |
4. |
Фундаменты на буровых и бур о обсадны х столбах с уширен н ой пятой взамен обычных свайных фундаментов и опускных колодцев |
1 тыс. м3 столбов |
1 40 |
5. 1) |
Решетчатые укрепления откосов насыпей и кон у сов взамен укреплений бетонными плитками |
1 тыс. м2 |
1 4,9 |
6. |
Расчеты опор мостов с применением комплекса п рограмм ТЛП -4, С АПР - АД |
1 тыс. м3 кладк и опор |
30 |
7. |
Свайные безр о стверковы е фундаменты взамен ленточных |
1 тыс. м3 свай |
45 |
8. |
Пре дн ап ряж енны е плиты размером 3 ´ 6 и 3 ´ 1 2 м взамен плит шириной 1 ,5 м той же длины |
1 тыс. м3 плит |
70 |
9. |
Бесканальная прокладка теплотрасс с применением б итумн о - керамзитов о й или б иту мн о - пер литово й изоляции ( в двухтрубном исчислении ) |
1 тыс. м |
1 00 |
1 0. |
Покрытия из плит - оболочек КЖС взамен покрытий из железобетонного настила |
1 тыс. м2 |
4 |
11 . |
Огра жд ающие конструкции из легкого бетона |
1 тыс. м2 |
8 |
1 2. |
Прямоугольные железобетонные трубы под автомобильные дороги по типовому проекту Ленг ип ро трансмо ста инв . № 824 взамен ж е лезобет онных мостов с применением балок пролетных строений по типовому проекту Со ю здорпро екта № 7 1 0 |
1 тыс. м3 |
353 |
1 3.2) |
Прямоугольные железобетонные трубы на сборном фундаменте по типовому проекту « Трубы под автомобильные дороги » инв . № 824 Ленгипротранс мо ста взамен прямоугольных труб по типовому проекту «Сборные унифицированные бетонные водопропускные трубы для железных и автомобильных дорог » № 1 01 6 и 11 30/1 ,2 Ленгипр о трансмо ста |
1 тыс. м3 1 тыс. м |
246 3300 |
|
II . Применение заменителе й |
|
|
1 4. |
Барь е рное ограждение из троса взам е н ограждений из железобетона |
1 тыс. м3 1 тыс. м |
485 30 |
1 5. |
Известь или гипс при изготовлен и и кладочных и штукатурных растворов |
1 тыс. м3 смеси |
80 - 1 00 |
1 6. |
Изве с ть взамен цемента при устройстве оснований дорожных одежд из грунта |
1 тыс. м3 грунта |
60 - 1 60 |
1 7. |
Золы уноса ТЭЦ с добавкой цемента для устройства дорожного основания |
1 тыс. м3 грунта |
30 - 80 |
1 8. |
Доме н ные шлаки ( с помолом в шаровы х мельницах ) для стабилизации взамен цемента (50 %) |
1 тыс. м3 грунта |
30 - 80 |
1 9. |
Легкие металли ч еские конструкции в покрытиях зданий взамен железобетонных |
1 тыс. м3 покрытий |
30 - 40 |
20. |
Замена ж е лезобетонных водопропускн ы х труб под насыпями автодорог трубами из гофр и рованной стали |
1 тыс. т гофрированных труб |
5000 |
2 1 . |
Пролетные строени я из клееной древесины заводского изготовлен и я длиной 1 2, 1 5 и 1 8 м взамен железобетонн ы х пролетн ы х строен и й по типовым проектам 3.503- 1 4 и 3 . 503-1 2, И - 1 0-81 |
1 тыс. м3 деревоконструкций |
282 |
22. |
Заме н а укрепле н ий отко с ов насыпей , выемок и стр у ен аправляющи х дамб и з сб орны х железобетонных пл и ток на у к реп ления из местны х строительных м атериалов |
1 т ыс . м2 |
35 , 5 |
23. |
Введе н ие в состав бетона при возведении массивных бетонных и железобетонных конструкций камней из твердых пород и применение в этих случаях заполнителей размером более 70 мм |
1 тыс. м3 бетона |
25 |
24 . |
Стальной профилированный настил взамен сборных железобетонных плит п окрытия |
1 тыс. м2 покрытия |
24 |
25. |
Шл ак оситал овы е плиты взамен бетонных и цементо-песча ны х плит |
1 тыс. м2 |
35 |
26. |
Силикатный бетон взамен бетона М -40 0 |
1 тыс. м2 |
300 |
27. |
Асфальтобетонная стяжка взамен ц ементной |
1 тыс. м2 |
6 |
28. |
Бесцементная подготовка под полы взамен цементной |
1 тыс. м2 стяжки |
5 |
29. |
Термоби т умные плиты как уте п литель взамен плит на цементной основе для бесканальной про к ладки теплосети |
1 тыс. м3 плит |
500 |
30. |
Гипсо п анельны е перегородки взамен к ирпичных |
1 тыс. м2 |
4 |
3 1 . |
Ограждающие стеновые к онструкции типа « Сэндвич » из сталь н ого пр о фн астил а с утеплителем из п ен оп олиуретана взамен керамзито - бетонных панелей |
1 тыс. м2 |
72 |
1 ) Увеличен и е расхода металла на 1 тыс. м2 - 5, 4 т .
2 ) Увеличение р асхода металла на 1 тыс. м3 - 27 т , на 1 тыс. м - 206 т .
Таблица 3
МЕРОПРИЯТИЯ
по экономии лесоматериалов
№ п п |
На и менование м ероприятий |
Еди н ицы измерения |
Ра з мер эконом и и на единицу измере н ия , приведенную к круглому лесу , м3 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
I . Сов е ршенствование констр у кц ий и мето д ов их расчета |
|
|
1. |
Пролет н ые строения из клеено й д ревесины д ли ной 9 м взамен дерев ян ных ба л очных пролет н ых строе н ий |
1 тыс. м3 |
1 40 |
3 . |
Пролетные строе н ия и з клее н ой древесины взамен до щ ато - г во здевых пролетных строений |
1 тыс. м3 |
33 |
3 . |
Сборные и сборно - монолитные фундаменты взаме н монолитны х |
1 тыс. м3 бето н а |
25 |
4 . |
Применение столбчат ых опор с бес плит ными фундаментами |
1 тыс. м3 бетона |
1 00 |
5. |
Во з ведение конструкций массивн ых фун дамен тов сборны х железобетонны х плит , армо пл ит и бездо нны х ящи ков , включаем ы х в состав сечения фундаме н тов в качестве контурных блоков |
1 тыс. м3 бетона |
30 |
6. |
Плитные железобетонные пролетные строения с пролетами до 1 8 м по типовому проекту 3.503. 1 2 |
1 тыс. м3 бетона пролетных строений |
68 |
7 . |
Сп аренны е оконные и балконные блок и взамен раздельных |
1 тыс. м3 блоков |
42 |
8. |
Щитовы е дверные полотна взамен филенчатых |
1 тыс. м2 двер н ых полотен |
22 |
9 . |
Деревянные коробки и переплет ы взамен металлических |
1 тыс. м2 |
70 |
1 0. |
Возвед е ние сборно - монолитных фундаментов взамен монолитны х |
1 тыс. м3 бетона |
25 |
11 . |
Легкие металлические конструкции комп л ектной поставки типа Ц НИИ СК взамен стальных к аркасов поэлементной сборки |
1 тыс. м2 |
7, 5 |
|
II . Внед р ение более экономичных видов материалов |
|
|
1 2. |
Инвентарная опалубка из водостой к ой фанеры взамен дощатой щитовой опалубки |
1 тыс. м2 опалубки |
4 5 0 |
1 3. |
Д ревесно - с тружечные ( ДСП ) и д ревесно - в о локни стые ( ДВП ) плиты взамен пиломатериалов |
1 тыс. м2 |
20 - 60 |
1 4. |
Алюминиевые оконные переплеты взамен деревянных |
1 тыс. м2 |
66 |
1 5. |
Паркетные доски и ленточный паркет взамен дощатых полов |
1 тыс. м2 покрытия пола |
42 |
1 6. |
Полы монолитные пол и мерц ементные из составов на основе синтетических смесей взамен дощатых полов |
1 тыс. м2 покрытия пола |
44 |
1 7. |
Полотна из ДВ П и ДСП взамен деревянных дверных полотен |
1 тыс. м 2 дверных полотен |
20 |
1 8. |
Плинтусы из ДВП взамен деревянных |
1 тыс. м2 |
1 2 |
1 9. |
Полы из водостойкой фанеры взамен дощатых |
1 тыс. м3 покрытия пола |
1 06 |
|
III . Внедрение заменителе й |
|
|
2 0. |
Замен а деревянных конструкций временны х сооружений и вспомогательных обустройств на конструк ц ии из арболита , фибролита |
1 тыс. м2 |
250 |
2 1 . |
Пн евмо обол очк и взамен тепляков , временных зданий и других сооружений из деревянных конструкций |
1 тыс. м3 объема здания |
300 |
22. |
Пластмассовые перильные поручни взамен деревянных |
1 тыс. м |
45 |
23. |
Временные инвентарные передвижные здания и сооружения взамен деревянных конструкций |
1 тыс. м3 об ъ ема здания 1 00 чел . |
290 230 |
24. |
Металлическая и дерев о металл ическ ая опалубки для монолитных бетонных и железобето н ных конструкций ( при 50 - к ратной оборачиваемост и ) |
|
|
для металлической |
1 тыс. м2 |
320 |
|
дерево м еталли ческой |
1 тыс. м2 |
27 0 |
|
25. |
Плинтуса из пластма с с взамен деревянных |
1 тыс. м |
20 |
26. |
Л ин ол еум многослойн ы й и н а теплоизолирующей основе для покрытий полов взамен дощатых |
1 тыс. м2 покрытий пола |
50 |
27. |
Замена светопр о зрачны х участков стен и деревянных перегородок на стеклопрофилито вы е |
1 тыс. м2 |
40 |
|
IV . О р ганиз ац ионные мероп р иятия |
|
|
28. |
Использование инвентарных конструкц и й МИК - с и МИК - II для сложных в с помогательны х сооружен и й взамен деревя нных |
1 тыс. т инвентарных конструкций |
260 |
29. |
Срезк и и подсыпки взамен устройства подмостей |
1 тыс. м3 |
50 |
30. |
Замена деревянного лежневого настила на временн ы х дорогах в районах с пер е увлажненн ыми грунтами на насыпи , отсыпаемые с применением синтетических нетка ны х материалов |
1 км дор о ги |
540 |
Таблица 4
МЕРОПРИЯТИЯ
по экономии нефтебитума
№ пп |
На и менование мероприятий |
Единица измерен и я |
Размер экономии на единицу измерения , т |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
I . Совер ше нствование конст р укции и методов их р асчета |
|
|
1 . |
Ко н струкции дорож н ых одежд с асфальтобетонными покрытиями на основан и ях из местн ы х материа л ов , обработанных нефтяным гудроном , взамен пористого асфальтобетона и несвязных оснований |
1 тыс. т гудрона |
1 000 |
2. |
Применение битум н ых эмульсий |
1 тыс. т битума |
50 |
|
II . Внедрение более эко н омичных видов мате р иалов |
|
|
3. |
Применени е гуд ро нов для пл астификации битумов вязких марок |
1 тыс. т битума |
1 50 |
4. |
Применение добавок дегтей к битуму |
1 тыс. т битума |
1 50 |
5. |
Применение окисленных и комплексных вяжущих на основе остаточных продуктов коксохимии |
1 тыс. т |
1 000 |
|
III . Применение заменителей |
|
|
6. |
Гуд роны для устройства нижних слоев покрытий на дорогах II - IV категорий |
1 тыс. т гудрона |
1 000 |
7 .*) |
Дегти и каменноугольные смолы для устройства нижних слоев покрытий и оснований взамен битума |
1 тыс. т дегтей или смол |
1 000 |
8. |
Природные битуминозные материалы |
1 тыс. т материалов |
1 000 |
*) Применять только для нижних слоев покрытий и основа н ий дорог III - IV категорий вне населенных пунктов
П р имечания к таблицам 1 - 4:
Размер экономии или замены , изображенный дробью , означает : числитель - размер экономии или замены на 1 тыс. т израсходованного металл а или на 1 тыс. м3 конструкции в деле ;
знаменатель - размер экономии или замены на 1 тыс. м3 , м , ш т. , конструкций , изделий или деталей .
При мероприятиях по экономии , не указанных в примерном перечн е , размер экономии или замены рассчитывают по формуле
где А - расход приведенного материала ( металла , цемента , лесоматериала , не ф тебиту ма ), заменяемой конструкции , сооружения ;
Б - то же , заменяющей конструкции , сооружения .
Приложение II
ПОКАЗАТЕЛИ УДЕЛЬНОГО РАСХОДА ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, ЦЕМЕНТА, ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ И НЕФТЕБИТУМА НА 1 млн. р. СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Общая часть
1 . Удель н ые рас х оды проката черных металлов , цемента , лесоматериалов и нефтебитума на 1 млн. р. сметной стоимости строительно - монтажны х работ разработаны на основании результатов анализа более 200 утвержденных объе к тов - представителей и опыта применения Г ип ро дорнии и его филиалами действующих методичес к их указаний на протяжении последних 5 лет .
Разработка показателей осуществлена в соответствии с « Метод и ческими указаниями по определению потребности в материалах , к он струкциях и деталях в со с таве проектной документации на строительство » , разработанных Отделом проектирования и организации пр оек тн о - из ы скатель ски х работ и Отделом норм расхода строительных материалов Госстроя СССР в 1 983 г .
Удельные расходы проката черных металлов , цемента , лесоматериала и нефтебитума на 1 млн. р. с метной стоимости стр ои тель но - монтаж ны х работ дифференцированы :
для автомобильных дорог - по категориям дорог и рельефа местности , по типам дорожных одежд ( табл . 5 );
для мостов - в зависимости от величины пролета и материала пролетных строений , условий заложения фундаментов опор , а также условий производства работ ( таблицы 6 - 7).
Удельны е расход ы основных строительных материалов на 1 млн. р. сметной стоимости строительно - монтажных работ составлены для первого территориального района и второй дор о жн о - кли матической зоны с учетом сметных норм , введенных в действие с 1 .01 .84.
Влияние территориальных и климатических факторов райо н а строител ьства уч и тывается переходными коэффициентами , приведен н ыми в характеристике экономических районов и таблицах 8 - 10 ( пр ил . III ) .
При опр ед елении удельных расходов материалов по объе к там - представ ит ел ям переход от цен 1 969 г . к ценам 1 984 г . ос ущ ествлял ся при помощи утвер жд енного по отрас л и инде к са - 1 ,1 5.
В удельный рас х од основных строительных м атериал ов на 1 млн . р . сметной стоимости строительно - монтажны х работ по автомобильным дорогам не включен расход материалов на мосты и путепроводы длиной более 1 00 м .
В удельные расходы основных материалов для титульных мостов и путепроводов не вклю ч ены расходы на строительство подходов .
Удельный расход материалов на строительство подходов определяют по удельным нормам расхода соответствующей к атегории , типа дорожной одежды и рельефа местности .
При определении удельных расходов материалов принята следующая норма накладных расходов , % :
для мостов - 1 5,5;
автодорог - 11 ,7;
общестроительны х работ - 1 4,3.
На измене н ия норм нак л адных расходов применяют коэффициен т :
для мостов
автодорог
об щ естро итель ны х работ
где Н - норма накладных расходов .
При определении расхода цем е нта учитывают его потребность на изготовление всех видов бетона , раствора и с борных конструкций , рассчитанную на основании усредненных норм расхода цемента на 1 м3 тяжелых бетонов ( табл . 11 ) с учетом дополнительных требований по морозостойкости и водонепроницаемости ( примеч . 2 ).
Расход цемента , приведенного к цементу М - 40 0 ( табл . 12 ), определяют с учетом потерь .
Расход металлопроката и арматурной стали , приведенной к стали класса С 38/23, определяют с учетом коэффициентов отхода при изготовлении эффективны х видов прокатных профилей для металлоконструкций ( табл . 13 ), а для арматурных сталей - к стали класса А-I при помощи коэффициентов приведения и ко э ффициентов отхода ( т абл . 14).
Расход м еталлопроката ( шпунта и др .) принят с учетом его оборачиваемости . Инвентарные металлокон с трукции , имеющие стопроцентную оборачиваемость ( конструкции МИК - С , МИК-П и др .) в норма х не учте н ы .
Расход лесоматериалов на 1 млн. р. сметной стоимости строительно - монтажных работ приводят к круглому лесу с помощью коэффициентов ( табл . 15 ).
Показатели расхода необрезных пиломатериалов на изготовле н ие щитовой опалубки приведены в табл . 16, а ориентировочные объемы земляных работ в зависимости от категории дорог и рельефа местности - в табл . 17.
Поправочные коэффициенты к доро ж но - климатическим зонам и к стоимости строительства опор мостов даны в таблицах 18 и 19.
В расходе основных материалов на вспомогательные устройства учтена потребность в материалах на производство всех строительно - монтаж н ых работ , определяемых по черте ж ам проект а организации строительства и по номенклатуре сметных нормативов ( см . СНиП , IV ч .).
Настоящие показатели удельного расхода основных материалов не распространяются на определение размеров экономии материало в при проектировании автомобильных дорог в районах вечной мерзлоты , сплошно й заболоченности и в особо тяжелых горных условиях ( наличие большого количества подпорных стен , галерей , балконов , тоннелей , противообвальных , противооползневых и других сложных инженерных сооружений ). Величины экономии основных материалов при проектировании таких объектов определяют путем сравнения с утвержденными проектами - аналогами .
2 . Расход основных материалов н а строительство автомобиль н ых дорог по удельным расходам расс ч итывают по формул е
( 2)
3 . Ра с ход ос н овных материалов на строительство титульных автодорожны х мостов и мостов дл ин ой свыше 1 00 м в составе дорог определяют раздельно для про л етных строений , опор и регуляционных сооружений по следующ и м формулам :
а ) д л я пролет н ых строений
( 3 )
б ) для опор мостов
( 4)
в ) для регуляцио нн ых сооружений
(5)
4 . Расход основных материа л ов на строительство объектов промышленного строительст в а по удельным расходам рассчитывают по формуле
( 6)
Условные обозначения , принятые в формулах ( 2 - 6):
Р д ( мп , м о , мр , ор ) - расход соответствующего материала на полную сметную стоимость СМ Р ;
С - сметная стоимость СМР в м лн . р. ;
Нд ( мп , мо , мр , ор ) - удельный расход соответствующих материалов на 1 млн. р. СМ Р ;
К1 - коэффициент , уч и тывающий изменение территориального района ( см . табл . 8 - 10);
К 2 - коэффициент , учитывающий изменение климатичес к ой зоны ( см . т абл . 18);
К3 - коэффициент , учитывающий изменение накладных расходов ( см . ф о рму лу (1), п . 1, пр ил . II );
К4 - коэффициент , учитывающий изменение территориального района при переходе к ц енам 1 984 г . ( см . пр ил . III );
К5 - коэффициент , учитывающий стоимость заложения фундамента ( см . табл . 19).
5 . О бщий ра с ход материа л ов на строит е льство моста определяют суммой ча с тных рас х одов на пролетные с троения , опор ы и регуля ц ионны е соору ж ен ия
Р м = Р м п + Р м о + Рм р . ( 7)
При определении стоимости СМ Р на устройство пролетны х строений сл е дует добавить стоимость СМР по устройству сопряжен и й моста с насыпью .
Общий ра с ход основных строительных материалов титульн ых мостовых переходов опреде л яют суммой расходов на титульный мос т - по формуле ( 7 ), подходов - по формуле ( 2) и общестроительные работы ( если имеются в составе мостового перехода ) - по формуле ( 6).
Табли ц а 5
ПОКАЗАТЕЛИ
удельного расхода основных строительных материалов на 1 млн. р. сметной
стоимости строительно-монтажных работ
№ пп |
Клас с ификация объе к тов строительства |
Расход |
|||
проката ч ерны х металлов , т |
цемент а , т |
лесоматериалов , м3 |
нефтебитума , т |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. Авт о мобильные до р оги |
|
|
|
|
1 . |
Первая ка те го ри я с усовершен с твованны ми к апи тальными типами дорожн ы х пок ры тий : |
||||
|
а ) це ме нто бето нны е , к атегори я рельефа : |
|
|
|
|
|
I |
1 40 |
3000 |
1 40 |
1 80 |
|
II |
1 60 |
2600 |
1 20 |
1 60 |
|
б ) асфальтобетон ны е , категор и я рель е фа : |
|
|
|
|
|
I |
1 20 |
600 |
1 40 |
750 |
|
II |
1 50 |
750 |
11 0 |
650 |
2. |
Вторая категория с усовершенствованн ы ми капитальными типа м и дорожных покрытий : |
|
|
|
|
|
а ) ц ементобетон ны е , категория рельефа : |
|
|
|
|
|
I |
1 00 |
3700 |
70 |
80 |
|
II |
1 20 |
3500 |
70 |
11 0 |
|
б ) асфальтобетонны е , категория рельефа |
|
|
|
|
|
I |
45 |
800 |
45 |
1 200 |
|
II |
80 |
1 200 |
1 00 |
700 |
|
III |
1 40 |
1 300 |
1 00 |
500 |
3. |
Третья категория с у соверш енствов анными капи тальными тип ами дорожных покрытий : |
|
|
|
|
|
а ) цементобетонные , категория рельефа : |
|
|
|
|
|
I |
30 |
3600 |
1 0 |
40 |
|
II |
90 |
3500 |
40 |
11 0 |
|
б ) асфальтобетонные , к атегория рельефа : |
|
|
|
|
|
I |
40 |
800 |
35 |
1 000 |
|
II |
90 |
800 |
40 |
700 |
|
III |
1 20 |
900 |
65 |
350 |
4. |
Третья кате го рия с усо верш енство ванны ми облегченными т ип ами дорожных покрытий , категория рельефа : |
|
|
|
|
|
I |
40 |
300 |
35 |
1 000 |
|
II |
60 |
350 |
50 |
900 |
|
III |
1 00 |
400 |
60 |
600 |
5. |
Четвертая категория с усовершенствованными облегченными типами дорож н ых покрытий , категория рельефа : |
|
|
|
|
|
I |
30 |
200 |
20 |
900 |
|
II |
60 |
400 |
40 |
800 |
|
III |
1 00 |
700 |
80 |
500 |
6. |
Четвер т ая категория с переход н ыми типами дорожных покрытий , категория рельеф а : |
|
|
|
|
|
I |
30 |
1 70 |
1 5 |
500 |
|
II |
50 |
350 |
25 |
400 |
|
III |
70 |
500 |
40 |
270 |
7. |
Пятая категория с переходными типами дорожн ы х покрытий , категория рельефа : |
|
|
|
|
|
I |
20 |
1 30 |
1 0 |
350 |
|
II |
65 |
300 |
20 |
300 |
|
III |
80 |
400 |
40 |
230 |
|
Объ е кты п р омышл енного строитель ства |
|
|
|
|
1 . |
Производственная ча с ть ремонтн о - меха ни ческ ой мастерской с адми н истративно - б ы товой частью . С тро ительны й об ъ ем - 3480 м3 |
332 |
1 362 |
473 |
- |
2. |
Крытая стоянка на 14 дорожных машин . Строит ел ьный объем - 3850 м3 |
404 |
2 1 27 |
34 1 |
- |
3. |
Одноэтажный про х одной пункт . Строите л ьны й объем - 2 88,1 м3 |
1 37 |
625 |
453 |
- |
4. |
Очистные сооруже ни я для сточных вод от мойки автомоби л ей с расходом до 3 л / с . Стр ои тельны й объем - 1 50 м3 |
787 |
38 1 4 |
9 1 7 |
- |
5. |
Котель н ая с двумя котлами ДКВ Р - 4-13 . Строите л ьный объем - 2950 м3 |
404 |
1 325 |
67 |
- |
6. |
Компрессорная станция производительность ю 20 м3 / мин . Строит ел ьны й объем - 11 50,1 2 м3 |
702 |
8 1 5 |
28 1 |
- |
7. |
Трансформаторная подстанция на два трансформатора мощностью до 2 ´ 400 кВт . Строительн ы й о бъем - 2 11 м3 |
288 |
2088 |
55 1 |
- |
8. |
Автоматич е ская пневматич е ская насосная станция . Стр о ительный объ е м - 25 м3 |
522 |
1 795 |
556 |
- |
9. |
Автозаправочная станция общего пользования на 750 запра вок в сутки . Строительный объем - 304,4 м3 |
694 |
603 |
97 |
- |
1 0. |
Склад металла сборно - разборной базы - полигона по изготов л ению железобетонны х издел и й для строительства автодорог и мостов производительностью 1 0 тыс. м3 в год . Строительный объем - 1 597,3 м3 |
1 379 |
2058 |
1 68 |
- |
11 . |
Автоматизированный прирельсовый склад ц емента вместимостью 360 т. Строительный объем - 1 31 6 м3 |
1 047 |
1 669 |
40 |
- |
Табли ц а 6
ПОКАЗАТЕЛИ
удельного расхода материалов на 1 млн. р. стоимости строительно-монтажных работ
Величина пролета , м |
Основные конструкции |
Вспомогатель н ые устройства |
||
металл С т - 3, т |
цемент М - 40 0, т |
мета л л Ст - 3, т |
лесоматер и ал , м3 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
I . Железобетонные пролетные строения |
|||
до 2 1 |
1 250 |
1 950 |
1 05 |
435 |
2 1 - 24 |
780 |
1 260 |
80 |
340 |
33 |
700 |
11 80 |
75 |
290 |
42 |
660 |
1 000 |
70 |
290 |
63 - 84 |
720 |
770 |
70 |
3 1 0 |
|
II . Ста л еж ел езобето нны е пролетные строения |
|||
42 |
11 40 |
700 |
1 00 |
1 31 5 |
63 |
1 440 |
550 |
11 5 |
11 60 |
84 |
1 280 |
490 |
1 65 |
1 01 0 |
|
III . Устройство опор |
|||
до 2 1 |
490 |
1 650 |
420 |
820 |
2 1 - 24 |
470 |
1 700 |
68 0 |
940 |
33 |
420 |
1 780 |
9 1 0 |
960 |
42 |
360 |
1 850 |
920 |
980 |
63 и более |
340 |
2 1 00 |
1 050 |
1100 |
П рим ечание . Д л я констру к ци й , п редназначенных для э к спл уатац ии в северной климатичес к ой зоне ; расход металла основ н ых к онструк ци й увели ч ивается на 7 %, а вспомогательных устройств - на 26 % .
П рим ечание . Расход материа л ов на вспомогательные устр о йства прин и мается с коэффициентами :
К = 0,5 - для путепровод о в ;
К = 1 ,3 - для мостов , у к оторых более половины русловых опор расположены в пределах меженного русла реки .
Таблица 7
ПОКАЗАТЕЛИ
удельного расхода материалов на 1 млн. р. стоимости
строительно-монтажных работ по устройству регуляционных сооружений
Х арактеристика сложности |
Стоимость 1 м3 грунта , р. |
Металл С т - 3, т |
Цемент М - 40 0, т |
1 |
2 |
3 |
4 |
Конуса или уширенные конуса простого очертания |
1 ,0 |
1 30 |
1 560 |
2,0 |
11 0 |
1 300 |
|
3,0 |
95 |
11 00 |
|
4,0 |
85 |
975 |
|
Струе н аправл яющи е дам бы и траверсы на несудоходн ых реках и реках V и VI классов |
1 ,0 |
1 80 |
1 920 |
2,0 |
1 60 |
1 700 |
|
3,0 |
1 45 |
1 530 |
|
4,0 |
1 30 |
1 395 |
|
Ст руен аправляющи е дамбы на реках IV , III , II и I классов . Спрям л ение русла и его укрепление при сложных гидрологических условиях |
1 ,0 |
4 1 0 |
2545 |
2,0 |
385 |
2400 |
|
3,0 |
330 |
2040 |
|
4,0 |
300 |
1 850 |
П римечания . 1. С то и мость грунта отсыпаемой да мбы ( к онуса) принимается с учетом его разработки и тра н спо ртиро вк и к месту работы . При промежуточных значениях стоимости грунта значения показателей принимаются по и нтерполяции .
2 . Показатели включают расход материалов на устройство лестничных сходов и водоотводных лотков на конусах .
Приложение III
ОБЛАСТИ, КРАЯ, АВТОНОМНЫЕ РЕСПУБЛИКИ В ГРАНИЦАХ ЕРЕР-84 И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИМ КОЭФФИЦИЕНТЫ (К4) ДЛЯ ПЕРЕХОДА ОТ ЦЕН 1969 г. К ЦЕНАМ 1984 г.
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РАЙОНЫ: |
|
СЕВЕРНЫЙ |
|
Карельская АССР |
1 ,07 |
Коми АССР |
1 ,03 |
Вологодская обл . |
1 ,01 |
Мурманская обл . |
1 ,01 |
СЕВЕРО - ЗАПА Д НЫЙ |
|
Архангельская обл . |
1 ,01 |
Ленинград |
0,99 |
Ленинградская обл . |
0,99 |
Новгородская обл . |
0,99 |
Псковска я обл . |
1 ,04 |
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ |
|
Брянская обл . |
1 ,06 |
Владимирская обл . |
1, 01 |
Ивановская обл . |
1 ,05 |
Калининская обл . |
1, 07 |
Калужская обл . |
1 ,03 |
Костромская обл . |
1 ,03 |
Москва |
1 ,00 |
Московская обл . |
1 ,00 |
Орловская обл . |
1 ,00 |
Рязанская обл . |
1 ,02 |
Смоленская обл . |
1 ,04 |
Тульс к ая обл . |
1 ,01 |
Ярославская обл . |
1 ,02 |
ВОЛГО - ВЯТСКИЙ |
|
Марийская АССР |
1 ,07 |
Мордовская АССР |
1 ,01 |
Чува ш ская АСС Р |
1 ,03 |
Горьк овс кая обл . |
1 ,04 |
Кировская обл . |
1, 06 |
ПОВОЛЖСКИЙ |
|
Башкирская АССР |
1 ,02 |
Калмыцкая АССР |
0,99 |
Татарская АССР |
1 ,03 |
Астраханская обл . |
1 ,04 |
Волгоградская обл . |
1 ,03 |
Куйбышевская обл . |
1 ,01 |
Пензенская обл . |
1 ,02 |
Саратовская обл . |
1 ,03 |
Ульяновская обл . |
1 ,04 |
ЦЕНТРАЛЬНО - ЧЕРНОЗЕМНЫЙ |
|
Белгородская обл . |
1 ,02 |
Воронежская обл . |
1 ,02 |
Курска я обл . |
1 ,00 |
Лип е цкая обл . |
0,99 |
Тамбовская обл . |
1 ,00 |
СЕВЕРО - КАВК А ЗСКИЙ |
|
Дагестанская АССР |
1 ,07 |
Кабардино - Балкарская АССР |
1 ,02 |
Северо - Осет ин ск ая АССР |
1 ,02 |
Чечено - Ингушская АССР |
1 ,02 |
Краснодарский край |
1 ,04 |
Ставропольский край |
1 ,03 |
Ро с товская обл . |
1 ,02 |
УРАЛЬСКИЙ |
|
Удмуртская АССР |
1 ,03 |
Курганская обл . |
1 ,04 |
Оренбургская обл . |
1 ,02 |
Пермская обл . |
1 ,01 |
Свердловская обл . |
1 ,01 |
Челябинская обл . |
1 ,01 |
З АПАДНО - СИБИРСКИЙ |
|
А л тайский край |
1 ,06 |
Кемеровская обл . |
1 ,02 |
Новосибирская обл . |
1 ,03 |
Омская обл . |
0,98 |
Томская обл . |
1 ,07 |
Тю м енск ая обл . |
1 ,1 5 |
ВОСТОЧНО - СИБИРСКИЙ |
|
Бурятская АССР |
1 ,03 |
Ту ви нск ая АССР |
1 ,07 |
Красноярский край |
1 ,01 |
Иркутская обл . |
1 ,03 |
Читинская обл . |
0,99 |
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ |
|
Приморский край |
1 ,03 |
Хабаровский край |
1 ,01 |
Амурская обл . |
0,98 |
ЮЖНЫЙ |
|
Крымская обл . |
1 ,03 |
Николаевская обл . |
1 ,02 |
Одесская обл . |
1 ,03 |
Херсонская обл . |
1 ,03 |
ПРИБАЛ Т ИЙСКИЙ |
|
Калининградская обл . |
0,99 |
Районы Крайнего Севера и местности , приравненны е к ним
Якутская АССР |
0,97 |
Коми АССР ( севернее Полярного круга ) |
1 ,00 |
Красноярский край ( севернее 60- й параллели ) |
1 ,02 |
Хабаровский край ( севернее 55- й параллели ) |
1 ,00 |
Иркутская обл . ( севернее 60- й параллели ) |
1 ,00 |
Архангельская обл . ( севернее 60- й параллел и ) |
1 ,02 |
Камчатская обл . |
1 ,01 |
Магаданс к ая обл . |
0,97 |
Сахалинская обл . |
0,99 |
Томская обл . ( севернее 60- й параллели ) |
1 ,01 |
Тюменская обл . ( севернее 60- й параллели ) |
1 ,03 |
Таблица 8
ПЕРЕХОДНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ (К1)
изменений сметной стоимости строительно-монтажных работ по районам РСФСР,
установленные для районов (зон) промышленно-гражданского и сельского
строительства
Наименование автономн ых республик , краев и областей |
Переход н ый коэффициент К1 , установленный для районов ( з он) строительства |
|
пром ышл ен но - гра жд анск ого |
сельского |
|
1 |
2 |
3 |
Алтайский край |
1 ,11 |
1 ,25 |
А м урская обл . |
1 ,49 |
1 ,68 |
Ар х ан гельская обл . |
1 ,27 |
1 ,60 |
Астраханская обл . |
0,97 |
1 ,03 |
Башкирская АССР |
1 ,03 |
1 ,1 6 |
Белгородская обл . |
1 ,03 |
1 ,1 0 |
Брянская обл . |
0,99 |
1 ,05 |
Бурятская АССР |
1 ,29 |
1 ,31 |
Владимирская обл . |
0,97 |
1 ,03 |
Волгоградская обл . |
0,92 |
1 ,03 |
Вологодская обл . |
0,97 |
1 ,09 |
Воро н ежская обл . |
1 ,03 |
1 ,1 0 |
Гор ь ковск ая обл . |
0,99 |
1 ,05 |
Дагестанс к ая АССР |
1 ,00 |
1 ,1 3 |
Ивановс к ая обл . |
1 ,01 |
1 ,1 4 |
Иркутская обл . ( южнее 60 - й параллели ) |
1 ,27 |
1 ,43 |
Иркутс к ая обл . ( севернее 60- й параллели ) |
1 ,60 |
1 ,60 |
Кабардино - Балкарс к ая АССР |
1 ,01 |
1 ,03 |
Калининградская обл . |
0,95 |
1 ,07 |
Калининская обл . |
0,97 |
1 ,03 |
Калмыцкая АССР |
1 ,09 |
1 ,29 |
Калуж с кая обл . |
0,99 |
1 ,05 |
Кам ч атск ая обл . |
2,37 |
2,37 |
Карельская АССР |
1 ,07 |
1 ,1 4 |
Кемеровская обл . |
1 ,1 4 |
1 ,21 |
Кировска я обл . |
1 ,11 |
1 ,1 8 |
Коми АССР |
1 ,34 |
1 ,34 |
Костромская обл . |
1 ,02 |
1 ,09 |
Краснодарский край |
0,93 |
0,99 |
Красноярский край ( южнее 60- й параллели ) |
1 ,1 6 |
1 ,31 |
Красноярс к ий край ( с е вернее 60- й параллели ) |
2,40 |
2,40 |
Куйбышевская обл . |
0,98 |
1 ,1 0 |
Курганская обл . |
1 ,1 0 |
1 ,1 7 |
Курская обл . |
1 ,04 |
1 ,1 7 |
Ленинград |
0,98 |
- |
Ленинградска я обл . |
1 ,01 |
1 ,03 |
Липецкая обл . |
1 ,02 |
1 ,09 |
Магаданская обл . |
2,73 |
2,73 |
Марийская АССР |
1 ,02 |
1 ,1 5 |
Мордовская АССР |
1 ,08 |
1 ,1 5 |
Москва |
0,9 1 |
- |
Московская обл . |
1 ,00 |
1 ,00 |
Мурманская обл . |
1 ,48 |
1 ,48 |
Новгородская обл . |
1 ,01 |
1 ,1 4 |
Новосибирская обл . |
1 ,1 4 |
1 ,28 |
Омская обл . |
1 ,21 |
1 ,36 |
Оренбургская обл . |
1 ,01 |
1 ,1 9 |
Орловская обл . |
1 ,05 |
1 ,1 8 |
Пензенская обл . |
1 ,04 |
1 ,11 |
Пермская обл . |
1 ,1 4 |
1 ,35 |
П р имор ский край |
1 ,40 |
1 ,42 |
Псковская обл . |
0,95 |
1 ,01 |
Ростовская обл . |
0,97 |
1 ,03 |
Рязанс к ая обл . |
1 ,01 |
1 ,03 |
Саратовская обл . |
1 ,00 |
1 ,1 3 |
Сахалинская обл . |
2,5 1 |
2,5 1 |
Свердловская обл . |
1 ,11 |
1 ,25 |
Север о - О сетинск ая АССР |
1 ,02 |
1 ,04 |
Смоле н ская обл . |
0,97 |
1 ,03 |
Ставропольский край |
0,99 |
1 ,11 |
Тамбовская обл . |
1 ,07 |
1 ,2 |
Татарская АССР |
1 ,04 |
1 ,11 |
Томская обл . ( южнее 60- й параллели ) |
1 ,1 4 |
1 ,43 |
Томская обл . ( с евернее 60- й параллели ) |
3, 1 0 |
3, 1 0 |
Тувинская АССР |
1 ,48 |
1 ,67 |
Тульская обл . |
0,95 |
0,96 |
Тюменская обл . ( южнее 60- й параллели ) |
1 ,1 9 |
1 ,34 |
Тюменская обл . ( север н ее 60- й параллели ) |
2,89 |
2,89 |
Удмуртская АССР |
1 ,1 4 |
1 ,28 |
Ульяновская обл . |
1 ,00 |
1 ,1 3 |
Хабаровский край |
1 ,38 |
1 ,40 |
Челябинская обл . |
1 ,08 |
1 ,1 5 |
Чечено - Ингушская АССР |
1 ,00 |
1 ,07 |
Читинская обл . |
1 ,38 |
1 ,47 |
Чуваш с кая АССР |
1 ,02 |
1 ,09 |
Якутская АССР |
2,98 |
2,98 |
Ярославская обл . |
1 ,00 |
1 ,07 |
П р имечания . 1. В графе 2 приведены значения коэффициентов по нормативам удельны х капитальны х вложений по отраслям : « Строительство» и « Промышленность строительных констру к ций и деталей » на 1 981 - 1 985 гг . СН 469-79.
2 . В графе 3 приведены значения коэффициентов при проектировании объектов пр о мышл енно - граж д анского строительства в сельской местности .
Табл иц а 9
ПЕРЕХОДНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ (К1)
для определения стоимости автомобильных дорог в различных территориальных
районах строительства
Районы строительства по ЕРЕР |
Коэффициент К 1 |
Районы строительства по ЕРЕР |
Коэффициент К1 |
1 |
1 ,00 |
11 |
0,96 |
2 |
0,95 |
1 2 |
1 ,1 5 |
3 |
0,92 |
1 3 |
1 ,11 |
4 |
1 ,01 |
1 4 |
1 ,11 |
5 |
1 ,05 |
1 5 |
1 ,1 5 |
6 |
0,98 |
16 |
1 ,26 |
7 |
1 ,11 |
1 7 |
1 ,41 |
8 |
1 ,02 |
1 8 |
1 ,26 |
9 |
1 ,05 |
1 9 |
1 ,1 0 |
1 0 |
0,94 |
- |
- |
Примечани е : Районы К р айнего Севе р а и местности , п р иравненные к ним
Архангельская обл . |
|
( Лещук онский , Мезенский и Пензенский р - ны ) |
1, 27 |
Коми АССР |
|
( И жем ский , Печорский , Т роицк о -П ечор ски й , Удор ский , У сть - Цил емс кий р - ны ; г . У х та с территорией , находящейся в административном подчинении Ухтинского горсовета , г . Печора ) |
1 ,44 |
Тюменская обл . |
|
( Ханты - Мансийский нац . о круг ) |
1 ,25 |
Томская об л . |
|
( Александровский , Бан г арс кий , Крив о шеинский , Верх н екетс кий , Каргасонск ий , Кол п аш евс кий , М олчановс кий , Параб ель ский , Ча ин ский р - ны ; г . Кол п аш ево ) |
1 ,26 |
Красноя рс кий к р ай |
|
( Бо гу чан ский , Ке ж емский , Енисейски й и Мо ты гин ский р - ны , г . Енисей с территорией , находящейся в административном подчинении Енисейского горсовета ) |
1 ,29 |
Иркутская обл . |
|
( Бо д айбин ский , Братский , К азачин ско - Л енский , Киренск ий , М амс ко - Чуйск ий , Нижнеилимский , Усть - Кутский р - ны ; города Бодайбо и Усть - Кут , г . Братск с территорией , находящ е йся в а д министративном подчин ении Братского горсовета ) |
1 ,35 |
Бурятская АССР |
|
( Баунто вский и Север о - Б айк аль ский р - ны ) |
1 ,32 |
Читинская обл . |
|
( К ала рс кий , Т ун гиро - Оле кмин ский и Тун го кочен ский р - ны ) |
1 ,32 |
Ам ур ская обл . |
|
( Д ж ел тулак ский , Зейский и Се л емджин ский р - ны ) |
1 ,42 |
Приморский край |
|
( Кова л еро вс кий , О льгин ский , Тернейск ий и Те тю хин ский р - ны ) |
1, 38 |
Хабаровский к р ай |
|
( Верхнебуре ин скжй , Николаевский , им . Пол ины Осипенко , Сове тс ко - Гава нь ский , Т угуро - Ч умик анский и Ул ь чский р - ны , города Советска я Гавань и Николаевск - на - Амуре ; Дук ин ский и Ам гунь ский сельсовет ы Комсомольского р - на ) |
1 ,40 |
Сахалинская и Камчатская области |
1 ,58 |
Архангельская обл . ( Ненецкий нац . о круг и г . Северод в инск с территорией , находящейся в административном подчинении Северодвинского горсовета ) |
1 ,58 |
Коми АССР ( города Воркута и Инта с территориями , н ах одящими ся в административном подчинении их горсоветов ) |
1 ,58 |
Тюменская обл . ( Ямало - Ненецки й нац . о круг ) |
1 ,58 |
Кра с ноярский край ( Таймыр с кий и Эвенкийский нац . округи , го р ода И г арка и Норильск с территориями , находящимися в а д министративном подчинении их горсоветов , Т уруж ански й и Северо - Е ни сейски й р - ны ) |
2, 1 5 |
Якутская АССР , Магаданская обл . |
2, 1 5 |
Иркутская обл . ( К атангски й р - н ) |
1 ,53 |
Хабаровский край ( Аяно - М айский и Охотский р - ны ) |
1 ,53 |
Таблица 1 0
ПЕРЕХОДНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ (К1)
для определения стоимости мостов в различных территориальных районах
строительства
Район а строительства по ЕРЕР |
К оэ ффиц иенты (К1) |
р айоны строительства по ЕРЕР |
К оэффициент (К1) |
||
по автодорожным мостам |
по городским мостам |
по автодорожным мостам |
по городским мостам |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
1 ,00 |
1 ,00 |
11 |
1 ,1 5 |
1 ,1 0 |
2 |
1,00 |
1 ,00 |
1 2 |
1 ,20 |
1 ,1 5 |
3 |
1, 04 |
1 ,04 |
1 3 |
1 ,20 |
1 ,1 5 |
4 |
1 ,06 |
1 ,06 |
1 4 |
1 ,26 |
1 ,1 5 |
5 |
1 ,04 |
1 ,04 |
1 5 |
1 ,50 |
1 ,25 |
6 |
1 ,04 |
1 ,04 |
1 6 |
1 ,50 |
1 ,25 |
7 |
1 ,20 |
1 ,1 5 |
1 7 |
1 ,25 |
1 ,1 5 |
8 |
1 ,1 5 |
1 ,1 0 |
1 8 |
1 ,25 |
1 ,1 5 |
9 |
1 ,1 5 |
1 ,1 0 |
1 9 |
1 ,25 |
1,1 5 |
1 0 |
1 ,1 0 |
1 ,05 |
- |
- |
- |
Примечание . Районы К р айнего Севера
Эвен к ийский нац . о круг , Иркутская обл . ( севернее 60- и параллели ) и Хабаровский край ( севернее 55 - й параллели ) |
1 ,82 |
1 ,66 |
Тюменская обл . ( от 60- й параллели до Полярного круга ) |
1 ,80 |
1 ,60 |
Красноярский край ( от 60- й параллели до Полярного круг а ) |
1 ,60 |
1 ,48 |
Якутская АССР ( до Полярного круга ) |
2,06 |
1 ,80 |
Магад а нская обл . ( до Полярного круга ) |
2,20 |
1 ,92 |
Сахалинская обл . |
2,20 |
1 ,86 |
Камчатская обл . ( севернее 55- й параллели ) |
2, 1 7 |
1 ,88 |
Таблица 11
УСРЕДНЕННЫЕ НОРМЫ
расхода портландцемента рекомендуемых марок на 1 м3 тяжелых бетонов
в конструкциях и деталях
Конструкции и детали |
Марки бетона |
Расход портландцемента рекомендуемых ма р ок , т |
|||
300 |
400 |
500 |
600 |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Конст р укции монолитные неармированные |
|
|
|||
Конструктивные элементы зданий и сооруж ен ий ( кроме подземных , гидротехни ч еских , безрельсовых дорог и аэродромов ) |
1 00 |
0, 1 76 |
- |
- |
- |
1 50 |
0,209 |
- |
- |
- |
|
200 |
- |
0,224 |
- |
- |
|
250 |
- |
0,256 |
- |
- |
|
300 |
- |
0,304 |
- |
- |
|
Конструктивные элементы подземных сооружений |
1 00 |
0, 1 81 |
- |
- |
- |
200 |
- |
0,247 |
- |
- |
|
250 |
- |
0,29 |
- |
- |
|
300 |
- |
0,33 4 |
- |
- |
|
350 |
- |
- |
0,337 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,375 |
- |
|
Конструктивные элементы автодорог и аэродромов ( кроме оснований ) |
250 |
- |
0,309 |
- |
- |
300 |
- |
0,352 |
- |
- |
|
350 |
- |
- |
0,362 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,400 |
- |
|
Основания автомобиль н ых дорог |
1 00 |
0, 1 76 |
- |
- |
- |
1 50 |
0,209 |
- |
- |
- |
|
200 |
- |
0,222 |
- |
- |
|
250 |
- |
0,266 |
- |
- |
|
300 |
- |
0,304 |
- |
- |
|
Конструктивные э лемен ты гидротехнич ески х сооружений |
1 00 |
0, 1 76 |
- |
- |
- |
1 50 |
0,209 |
- |
- |
- |
|
200 |
- |
0,222 |
- |
- |
|
250 |
- |
0,26 1 |
- |
- |
|
300 |
- |
0,300 |
- |
- |
|
Монолитные бетон ы для заделки стыков и швов сборных конструкций |
200 |
- |
0,345 |
- |
- |
250 |
- |
0,385 |
- |
- |
|
300 |
- |
0,440 |
- |
- |
|
350 |
- |
- |
0,450 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,520 |
- |
|
Конст р укции монолитные армированные |
|
||||
Конструкции подземн ы х сооружен ий |
200 |
- |
0,267 |
- |
- |
250 |
- |
0,3 1 9 |
- |
- |
|
300 |
- |
0,358 |
- |
- |
|
350 |
- |
- |
0,366 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,408 |
- |
|
450 |
- |
- |
0,457 |
- |
|
500 |
- |
- |
- |
0,442 |
|
Конструкции подземных сооруже н ий сечениями размером менее 300 м м, толщиной менее 200 мм ; конструкции с содержанием арматуры более 1 % |
20 0 |
- |
0,285 |
- |
- |
250 |
- |
0,343 |
- |
- |
|
300 |
- |
0,386 |
- |
- |
|
350 |
- |
- |
0,384 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,442 |
- |
|
450 |
- |
- |
0,49 1 |
- |
|
500 |
- |
- |
- |
0,48 1 |
|
Констру к тивные элементы автомобильных дорог ( кроме оснований ) |
250 |
- |
0,309 |
- |
- |
300 |
- |
0,352 |
- |
- |
|
350 |
- |
- |
0,36 1 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,400 |
- |
|
Конструкции гидротехнических сооружений сечениями размером менее 300 мм или толщиной менее 200 мм |
1 00 |
0,2 1 5 |
- |
- |
- |
1 50 |
0,247 |
- |
- |
- |
|
200 |
- |
0,27 1 |
- |
- |
|
25 0 |
- |
0,3 1 4 |
- |
- |
|
300 |
- |
0,362 |
- |
- |
|
350 |
- |
- |
0,37 1 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,408 |
- |
|
Конст р укции и детали сбо р ные неа р ми ро ван ные |
|
||||
Блоки оснований , фундаментов , опор мостов и путепроводов |
1 00 |
0,2 1 0 |
- |
- |
- |
1 50 |
0,250 |
- |
- |
- |
|
200 |
- |
0,260 |
- |
- |
|
250 |
- |
0,290 |
- |
- |
|
300 |
- |
0,330 |
- |
- |
|
350 |
- |
- |
0,325 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,360 |
- |
|
Пли т ы покрытия дорожек и тротуаров , бордюрные к амни |
200 |
- |
0,3 1 0 |
- |
- |
250 |
- |
- |
0,3 1 0 |
- |
|
300 |
- |
- |
0,365 |
- |
|
350 |
- |
- |
0,400 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,495 |
- |
|
Плиты откосов , элементы подпорных стенок , водоотводные лотки |
200 |
- |
6,270 |
- |
- |
250 |
- |
0,305 |
- |
- |
|
300 |
- |
0,350 |
- |
- |
|
350 |
- |
- |
0,340 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,375 |
- |
|
К онструкции и детали сбо р ные железобетонные |
|
|
|||
Кон с трукции и дета л и фундаментов ( кроме свай ) с обычным арм и рован ием |
1 00 |
0,2 1 |
- |
- |
- |
1 50 |
0,25 |
- |
- |
- |
|
200 |
- |
0 , 260 |
- |
- |
|
250 |
- |
0 , 290 |
- |
- |
|
300 |
- |
0 , 330 |
- |
- |
|
350 |
- |
- |
0,325 |
- |
|
400 |
- |
- |
0, 360 |
- |
|
Сваи пре дн ап ряж енные, п редварите льно - напряж е нные детали пр о летны х ст р оен ий мостов и водопропускных труб |
300 |
- |
- |
0 , 380 |
- |
350 |
- |
- |
0,435 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,5 0 5 |
- |
|
450 |
- |
- |
0,555 |
- |
|
500 |
- |
- |
- |
0,54 |
|
Сваи , к онструкции пролетны х строени й мостов и водопропускных труб с обычным армированием |
200 |
- |
0,3 1 0 |
- |
- |
250 |
- |
0,355 |
- |
- |
|
30 0 |
- |
- |
0,355 |
- |
|
350 |
- |
- |
0 , 41 0 |
- |
|
400 |
- |
- |
0,460 |
- |
|
450 |
- |
- |
0,535 |
- |
|
500 |
- |
- |
- |
0,52 |
|
Раство р ы цементные |
1 00 |
- |
0,3 1 5 |
- |
- |
1 50 |
- |
0,485 |
- |
- |
|
200 |
- |
0,590 |
- |
- |
|
300 |
- |
- |
0,700 |
- |
Примечания . 1. При определении расхода цемента следует учитывать потери , исчисляемые от его общего об ъ ема : 1 ,5 % - при изготовлении монолитных и 0,6 % - сборных конструкций .
2 . В случаях , когда к бетону предъявляются проектные требован и я не только по прочности, но и по водонепроницаемости и морозостойкости , марка бетона устанавливается на основании приве д енных ниже да н ных :
п о в о донепрониц аемо сти |
по прочности в возрасте , су т |
по морозостойкости |
по проч н ости в воз р асте , с ут |
||
28 |
1 80 |
28 |
1 80 |
||
В 2 |
200 |
1 00 |
М рз 50 |
1 00 (1 50)* |
1 00 |
В 4 |
300 |
1 50 |
М рз 1 00 |
1 50 (200) |
1 50 |
В 6 |
400 |
200 |
Мрз 200 |
250 (300) |
350 |
В 8 |
- |
250 |
Мрз 300 |
300 (350) |
350 |
В 1 2 |
- |
350 |
|
|
|
* В скобках у к азаны марки бетона д л я к онструкций , подвергающи х ся теп л овой обработке .
Таблица 1 2
КОЭФФИЦИЕНТЫ ПРИВЕДЕНИЯ
цементов различных марок к цементу М-400
Цемент |
Ко эф фициент приведени я к М -400 |
Цеме н т |
Коэффициент приведения к М -400 |
М -1 00 |
0,7 |
М - 500 |
1 ,1 |
М -20 0 |
0,8 |
М - 600 |
1, 2 |
М - 300 |
0 , 9 |
М - 700 |
1, 3 |
М - 400 |
1, 0 |
М - 800 |
1 ,4 |
Таблица 1 3
КОЭФФИЦИЕНТЫ,
учитывающие приведение по массе сталей различных классов, эффективных видов
проката и экономичных профилей к стали класса С 38/23
Эффективные классы стали , экономичные виды профи л ей про к ата |
Коэффицие н т приведен и я к стали класса С 38/23 |
1 |
2 |
Прокат из стали : |
|
высокопрочной низколегированной с пределом те к учести 45 - 60 кг / мм2 ( С 60/45 и С 70/60) |
1 ,55 |
низколеги ро ван ной общего назначе н ия с пределом текучести 30 - 40 кг / мм2 ( С 46/33 и С 52/40) |
1 ,25 |
упрочненной углеродистой с пределом текучести 30 кг / мм2 ( С 44 / 29) |
1 ,1 3 |
Балки широкополочные двутавровые |
1 ,07 |
Профили гнутые : |
|
открытые |
1 ,1 4 |
замкнутые |
1 ,69 |
настил профи л ированный |
1 ,00 |
Отход ы : |
|
при изготовлении стальных конструк ц ий и прочих издели й |
1 ,04 |
стали сортово й и листовой для закладных деталей |
1 ,01 |
Таблица 1 4
КОЭФФИЦИЕНТЫ,
учитывающие приведение по массе различных классов арматуры к классу А-I и
отходы при изготовлении арматуры и закладных изделий для железобетонных
конструкций
К л ассы арматуры |
Коэффи ц иент приведения к стали класса А-I |
Коэффициент отходов |
1 |
2 |
3 |
А-I |
1 ,0 |
1 ,01 |
А-II |
1 ,21 |
1 ,01 |
А-III |
1 ,43 |
1 ,01 |
А-III со знаком качества Ат-III |
1 ,49 |
1 ,01 |
А-IV |
1 ,95 |
1 ,02 |
Ат- IV |
1 ,95 |
1 ,06 |
А-V |
2,20 |
1 ,02 |
Ат-V |
2,20 |
1 ,06 |
А т - VI |
2,40 |
1 ,06 |
Ат- VII , А тк |
2,80 |
1 ,06 |
Проволока стальная низкоуглеродистая обыкновенного качества для железобетона В - I |
1 ,39 |
1, 02 |
Сетка стальная сварная арматурная В - I |
1 ,39 |
1 ,01 |
Проволока стальная низкоуглеродистая периодического профиля Вр - I |
1 ,47 |
1 ,02 |
Проволока стальная высокопрочная для В - II , Вр - II , пряди и канат ы из стальной высокопрочной проволоки для железобетона |
2,80 |
1 ,05 |
Таблица 1 5
КОЭФФИЦИЕНТЫ ПЕРЕСЧЕТА
лесоматериалов в условный круглый лес, м3
Лесоматериалы |
Единицы измерения |
Коэффициент пересчета |
Круглый лес |
м3 |
1 ,00 |
Пиломатериалы |
м3 |
1 ,50 |
Фанера клееная |
м3 |
5,00 |
Древесностружечные плиты |
м3 |
3,00 |
Древесноволокнистые плиты |
м3 |
0,02 |
Паркет щитовой |
м 2 |
0,05 |
Примечание . Коэффициент пересчета обрезных пиломатериалов в необрезные Кп = 1 ,25.
Таблица 1 6
ПОКАЗАТЕЛИ РАСХОДА
необрезных пиломатериалов на изготовление опалубки
Виды опалубки |
Расход пиломатериалов , м3 на 1 00 м2 |
Щитовая : |
|
для фундаментов |
3,37 |
колонн и стоек |
6,30 |
балок и ригелей |
3,97 |
Таблица 1 7
ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ
земляных работ в зависимости от категории дорог и рельефа местности (тыс. м3
на 1 км дороги)
Категория дороги |
Рельеф местности ( категория тр у доемкости строительства ) |
||
I |
II |
III |
|
I |
60 - 90 |
90 - 1 30 |
- |
II |
30 - 50 |
50 - 70 |
70 - 1 20 |
III |
1 5 - 30 |
30 - 50 |
50 - 90 |
IV |
1 0 - 20 |
20 - 40 |
40 - 70 |
V |
5 - 1 5 |
1 5 - 25 |
25 - 40 |
Таблица 1 8
ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ (К2)
к дорожно-климатическим зонам, учитывающие изменение конструкций земляного
полотна и дорожных одежд
Наимено в ание сооружений |
Д о рожн о - кл имати ческие зо н ы |
||||
I |
II |
III |
IV |
V |
|
Автомобильные дороги : |
|
|
|
|
|
I - IV категорий |
1 ,070 |
1 ,00 |
0,980 |
0,96 |
0,95 |
V категории |
1, 090 |
1 ,00 |
0 , 970 |
0,94 |
0,93 |
Пересечения в разных уровнях на дорогах : |
|
|
|
|
|
I категории |
1 ,024 |
1 ,00 |
0,993 |
0,99 |
0,98 |
II - » - |
1 ,020 |
1 ,00 |
0,993 |
0,99 |
0,98 |
Примечание . Коэ ф фициент К 2 для пересечений в раз н ых уровнях на дороги III категории не распространяется .
Таблица 1 9
ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ (К5)
к стоимости строительства опор моста в зависимости от конструкции их
фундаментов
Конструкции фундаментов опор |
Коэффициент |
Опоры : |
|
с фундаментами мелкого заложения |
0,98 |
на призмат и ческих сваях и сваях - оболо ч ках диаметром до 0,6 м |
1 ,00 |
на сваях - оболочках диаметром более 1 м и опускных колодцах |
1, 05 |
на буровых и бурообса дны х столбах |
1 ,1 0 |
Приложение IV
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ПО ПОКАЗАТЕЛЯМ УДЕЛЬНЫХ РАСХОДОВ ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА 1 млн. р. СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО - МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Исходные данны е :
1 . Автомобильная дорога з апроектирована в Саратовской области : район строительства - 4 , климатическая зона - IV .
2 . Категория дороги - III , тип покрытия - усовершенствованный капитальный ( асфальтобетон ), категория рельефа - II .
3 . Стоимость строительно - монтажных работ по сводной смете - 1 2 млн . р .
4 . Накладные расходы - 1 6 %.
Рас ч ет п р оизводят по формуле ( 2)
где Рд - расход соответствующего материала на полную сметную стоимость СМ Р ;
С - сметная стоимость СМР - 1 2 млн. р. ;
Нд - показатель удельного расхода материала на 1 млн. р. смет н ой стоимост и СМ Р для II к атего рии рельефа : металла - 90 т , цемента - 800 т , лесоматериала - 40 м3 , битума - 700 т ( см . т абл . 5, п . 3 (б ));
К1 - для 4 - го района строительства - 1 ,01 ;
К2 - для IV - й д ор ожн о - кл им ати ческ ой зоны - 0 ,96;
К3 - по формуле (1)
К4 - по приложению III - 1, 03;
Рд ( ме т алл а )
Рд ( цемента )
Рд ( лесоматериало в )
Рд ( неф тебитум а )
Приложение V
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА ПО ПОКАЗАТЕЛЯМ УДЕЛЬНЫХ
РАСХОДОВ ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА 1 млн. р. СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ
СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ МОСТ ЧЕРЕЗ р. МОСКВУ
Ис х одные данные : |
|
|
1. Длина моста |
- 1 35,09 м |
|
2. Схема моста |
- 1 8 + 32,34 ´ 3 + 1 8 |
|
3. Габарит |
- 8,5 м |
|
4. Пролетные строения |
- сборные железобетонные длиной 3 2 , 34 м Бескудниковского завода МЖБК и длиной 1 8 м по типовому проекту сер . 3.503- 1 ,4 вып . 5. |
|
5. Район строительства |
- Московская обл . ( 1 р - н ). |
|
6. Опоры моста |
- сборно - монолитные на естественном основании ( русловые ). Устой козлового типа на свайном основании из свай сечением 35 ´ 35 см . |
|
7. Регуля ц ионные сооружения |
- Конус а , укрепленные бетон н ой плиткой 49 ´ 49 ´ 8 см . Стоимо ст ь 1 м3 грунта - 2 р . |
|
8. Условия строительства |
- Ш ирина русла в меже н ь 97 м . Все руслов ы е опоры расположены в пределах меженного русла . |
|
9. Стоимость С М Р по локальным сметам : |
|
|
пролетные строения |
- 0,38 млн . р . |
|
опоры |
- 0,40 млн . р . |
|
конуса |
- 0,07 млн . р . |
|
1 0. Норма накладных расходов |
- 1 5,5 %. |
|
Определение ко эффици ентов : |
||
По формуле 1 ( п . 1 , пр ил . II ) |
К 3 = 1 ,00 |
|
По пр ил . III |
К4 = 1 ,00 |
|
По табл . 10 |
К1 = 1 ,00 |
|
По табл . 19 |
К 5 = 0,98 |
|
Расход материа л ов на п р оле тные строения
Металл основны х конструкций
По табл . 6 Нмп = 700 т / 1 млн . р . СМ Р ;
Цемент
по табл . 6 Нмп = 11 80 т / 1 млн . р . СМ Р ;
Металл вспомогательных обустройств
по табл . 6 Нмп = 75 т / 1 млн. р. СМ Р ;
Лесоматериал
по табл . 6 Нмп = 290 м3 / 1 млн . р . СМР ;
Расход мате р иалов на опор ы
Металл основ н ых конструкций
по табл . 8 Нмо = 420 т /1 млн. р. СМ Р ;
где 1 ,3 - коэффициент по прим. к табл . 8 .
Цемент
по табл . 8 Н мо = 1 780 т / 1 млн. р. СМ Р ;
Металл вспомогательных обустройств
по табл . 8 Н мо = 91 0 т / 1 млн. р. СМ Р ;
Лесоматериал
по табл . 8 Нмо = 960 м3 /1 млн . р . С МР ;
Расход материалов н а регуляционные соор у жения
Металл основных конструкций
по табл . 9 Нмр = 11 0 т / 1 млн. р. С МР ;
Цемент
по табл . 9 Нмр = 1 300 т / 1 млн. р. С МР ;
Общий расход мате р иалов на строительство моста
Р м = Р м п + Р м о + Рм р .
Металл основных конструкций
Рм = 266 + 222,9 + 7,7 = 496,6 т .
Цемент
Рм = 448,4 + 944,5 + 9 1 = 1 483,9 т .
Металл вспомогательных обустройств
Рм = 28,5 + 482,9 = 5 11 ,4 т .
Лесоматериал
Р м = 11 0,2 + 509,4 = 61 9,6 м3 .
Приложение VI
ПРИМЕР
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭКОНОМИИ ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА ОБЪЕКТАХ ПРОМЫШЛЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ПО ПОКАЗАТЕЛЯМ УДЕЛЬНЫХ РАСХОДОВ НА 1 млн. р. СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Исходные данны е :
Объект - ком п лекс ДР П в пос . В идим .
1 . Ремонтно - механ и ческ ая мастерская ( производственная и административно - бытовая части ), строительный объем - 3480 м3 .
2 . Территориальный район - Иркутская обл .
3 . Накладны е расходы ( Н ) - 1 9,6 %.
4 . Стоимость С МР по объектной смете - 0, 1 34 млн. р.
5 . Объемы расхода ( Р ф ) основных строительных материалов по проекту ( цифры условные ):
металла - 28,6 т
цемента - 1 06,8 т
лесоматериалов - 40,2 м3 .
Расчет производят по формуле ( 2)
где Рп - расход соответствующего материала по показателям удельного расхода н а стоимость СМР по объектной смете ;
Сп - стоимость СМ Р по объектной смете ;
Нп - показатель удельного расхода соответствующего материала на 1 млн . р . С М Р ( см . таб л . 5);
К1 - 1 ,43 ( см . табл . 8);
К3 - по формуле (1)
К4 - по пр ил . III - 1 ,03;
Полученные показатели экономии расхода материалов характеризуются следующими данными :
Наименование материала |
Единицы измерения |
Расход материалов |
Экономия |
||
по проекту Р ф |
по удельным показателям Р п |
в натуральном выра ж ении |
в % |
||
Металл |
т |
28,6 |
29,7 |
1 ,1 |
3,7 |
Цемент |
т |
1 06,3 |
1 22,0 |
1 5,2 |
1 2,5 |
Лесоматериалы |
м 3 |
40,2 |
42,3 |
2, 1 |
5,0 |
МИНИСТЕРСТВО АВТОМО Б ИЛЬНЫХ ДОР О Г Р С ФСР ГИП РОДОРНИИ
Методические указания по определению размера экономии проката черных металлов , цемента , ле с ных материалов и нефтеби ту ма при проектировании автомобильных дорог , мостов , промышленных и гражданских сооружений
Ответственный за выпуск Ю . В . Иванов
Редакто р Т .П. Петренко
СОДЕРЖАНИЕ
1. Общие положения . 2 2. Состав и содержание главы « экономия основных строительных материалов» раздела « организация строительства» . 2 Приложение I. Примерный перечень мероприятий по экономному использованию проката черных металлов, цемента, лесоматериалов и нефтебитума при проектировании автомобильных дорог, мостов и объектов промышленного строительства . 4 Мероприятия по экономии металлопроката . 4 Мероприятия по экономии цемента . 6 Мероприятия по экономии лесоматериалов . 8 Мероприятия по экономии нефтебитума . 10 Приложение ii . Показатели удельного расхода проката черных металлов, цемента, лесоматериалов и нефтебитума на 1 млн. р. сметной стоимости строительно-монтажных работ . 10 Общая часть . 10 Показатели удельного расхода основных строительных материалов на 1 млн. р. сметной стоимости строительно-монтажных работ . 13 Показатели удельного расхода материалов на 1 млн. р. стоимости строительно-монтажных работ . 15 Показатели удельного расхода материалов на 1 млн. р. стоимости строительно-монтажных работ по устройству регуляционных сооружений . 15 Приложение iii . Области, края, автономные республики в границах ерер-84 и соответствующие им коэффициенты ( к4) для перехода от цен 1969 г. к ценам 1984 г. 16 Переходные коэффициенты ( к1) изменений сметной стоимости строительно-монтажных работ по районам рсфср, установленные для районов (зон) промышленно-гражданского и сельского строительства . 18 Переходные коэффициенты ( к1) для определения стоимости автомобильных дорог в различных территориальных районах строительства . 19 Переходные коэффициенты ( к1) для определения стоимости мостов в различных территориальных районах строительства . 20 Усредненные нормы расхода портландцемента рекомендуемых марок на 1 м3 тяжелых бетонов в конструкциях и деталях . 21 Коэффициенты приведения цементов различных марок к цементу м-400 . 23 Коэффициенты, учитывающие приведение по массе сталей различных классов, эффективных видов проката и экономичных профилей к стали класса С 38/23 . 23 Коэффициенты, учитывающие приведение по массе различных классов арматуры к классу а-i и отходы при изготовлении арматуры и закладных изделий для железобетонных конструкций . 23 Коэффициенты пересчета лесоматериалов в условный круглый лес, м3 24 Показатели расхода необрезных пиломатериалов на изготовление опалубки . 24 Ориентировочные объемы земляных работ в зависимости от категории дорог и рельефа местности (тыс. м3 на 1 км дороги) 24 Поправочные коэффициенты ( к2) к дорожно-климатическим зонам, учитывающие изменение конструкций земляного полотна и дорожных одежд . 24 Поправочные коэффициенты ( к5) к стоимости строительства опор моста в зависимости от конструкции их фундаментов . 25 Приложение iv. Пример определения расхода материалов на строительство автомобильной дороги по показателям удельных расходов основных строительных материалов на 1 млн. р. сметной стоимости строительно-монтажных работ . 25 Приложение v. Пример определения расхода материалов на строительство моста по показателям удельных расходов основных строительных материалов на 1 млн. р. сметной стоимости строительно-монтажных работ . 26 Приложение vi . Пример определения экономии основных строительных материалов на объектах промышленного строительства по показателям удельных расходов на 1 млн. р. сметной стоимости строительно-монтажных работ . 28 |