ТОИ Р-66-54-95 Типовая инструкция по охране труда для слесарей по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов
|
СОГЛАСОВАНА |
У ТВЕРЖДЕНА |
ТИПОВАЯ
ИНСТРУКЦИЯ
по охране тр уда для слесарей по ремонту дорожно-строительных маши н и тракторов
ТОИ Р-66-54-95
Дата введения 01.07.95
РАЗРАБОТАНЫ АОЗТ ЦНИИОМТП (В.Н. Пивовар, В.Ф. Новиков, Н.Д. Левинсон) при участии АК «Электромонтаж» (В.Н. Мелкозеров, В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В. Подойма) и других организаций, акционерных обществ, концернов, корпораций и объединений.
Взамен ранее действующих типовых инструкций, утвержденных союзными министерствами и ведомствами.
Типовые инструкции разработаны с учетом Основ законодательства Российской Федерации об охране труда и действующих нормативных документов по охране труда.
Предназначены для организаций строительства, предприятий промышленности строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства.
ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ Главэкономикой Минстроя России (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин).
УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Минстроя России от 13 марта 1995 г. № 18-22.
ПРЕДИСЛОВИЕ
В соответствии с действующим законодательством по охране труда на работников организаций и предприятий (в пределах порученных им участков работ) возлагается выполнение требований инструкций по охране труда, которые утверждаются руководителями этих организаций и предприятий совместно с профсоюзными комитетами. Указанные инструкции являются нормативными документами и обязательны для выполнения в процессе труда работниками этих предприятий.
В целях унификации требований инструкций по охране труда специализированными организациями разрабатываются типовые инструкции по охране труда, которые утверждаются министерствами и ведомствами и согласовываются с профсоюзами.
Настоящие типовые инструкции разработаны в соответствии с «Положением о порядке разработки и утверждения правил и инструкций по охране труда» Минтруда России с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, других нормативных документов, содержащих требования по охране труда, утверждаемых органами федеральной власти Российской Федерации, взамен ранее действующих типовых инструкций, утвержденных союзными министерствами и ведомствами. Типовые инструкции охватывают наиболее массовые профессии работников строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Для удобства пользования общие требования охраны труда, предъявляемые к работникам, выделены в отдельную инструкцию. Остальные инструкции составлены по видам выполняемых работ или наименованиям профессий работников, предусмотренных ЕТКС для этих профессий.
Слесари по ремонту дорожно-строительных машин и трак торов (далее - «слесари») при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в «Типовой инструкции по охране труда для работников строительства, промышленности строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства», настоящей типовой инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, Правил по охране труда на автомобильном транспорте, а также требован ия инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации обслужи ваемого оборудования и технологи ческой оснастки.
Требован ия безопасности перед начало м работы
1. Пер ед началом работы слесари обязаны:
а) пр едъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить за дани е и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
б) над еть спецод ежду, спецобувь и при работе на строит ельной площ адке - каску устано вленного образца.
2 . После получения задания у бригадира или руководителя работ слесари обязаны:
а) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты и проверить их исправность.
б) проверить рабочее место и подходы к нему на соотв етствие требованиям безопасности;
в) подобрать инструмент, оборудование и технологическую оснастку, необходимые при вы полнении работы, проверить их исправность и соответствие тр ебованиям безопасности;
г) при пользовании переносной электролампой проверить ее ис правность и целостность изоля ции шлангового провода.
3 . Слесари не должны приступать к выполн ению работ при следующих нарушениях требований безопасност и:
а) неисправностях т ехнологической оснастки, средств защиты работающих и инструмента (гаечных ключей, слесарных молотков, кувалд, зубил, к ерн и т.д.), указанных в инструкциях заводов-изготовит елей по их эксплуатации, при которых не допускается их применен ие;
б) несвоевременном провед ении очер едных испытаний (технического осмотра) технологической оснастки, инструмента и приспособл ений;
в) несвоевр еменном проведении очередных испытаний или истечении срока эксплуатации ср едств зашиты работающих, установленного заводом-изготовителем;
г) н еустойчивом положении узлов, агр егатов строит ельной техн ики;
д) вблизи эл ектрических проводов и электроустановок, находя щихс я под напряжением;
е) недостаточной освещ енности или загроможденности рабочих мест и подходов к ним;
ж) отсутствии сред ств пожаротушения. Обнаруженные нарушения тр ебований бе зопасности д олжны быть устранены соб ств енными силами до начала работ, а при н евозможност и сделать это сл есари обязаны сообщить о них бригадиру или руководителю работ.
Требова ния безопасности во время работы
4. В про цессе работы слесари обязаны соблюдать следующие требова ния:
а) при ремонте или т ехническом обслуживании дорожно-строительной техники повесить на рулевое кол есо или рычаги машины табличку «Двигатель не пускать - работают люди !»;
б) выполнять работы по ремонту или техническому обслуживанию дорожно-строительных маш ин при неработающем двигателе, за исключением работ по регулировке карбюратора, пров ерк е электрооборудования и тормозной системы;
в) залезать под машину и вылезать из-под нее следует со стороны противоположной про езду , а находясь под машиной, следу ет разм ещаться м ежду кол ес ами или гус еницами вдоль маши ны;
г ) до начала производства с варочны х ра бот сл ить б ензин, дизельное топливо и масло, а бензобаки закрыть асб естовыми ч ехлами;
д) разборку и сборку агрега тов выполнять в стационарных или перед ви жных маст ерских только на сп ециальных ст ендах, оснащенных устройствами закрепления;
е) не производить работы на отд ельных узлах машин, поднятых грузоподъ емным механизмом;
ж) опустить на опоры или заблокировать сборочны е единицы машин, агр егатов, которы е могут пер ем ещаться под действием собств ен ной массы, а так же подложить под гусеницы и колеса машин противооткатны е упоры (башмаки);
з) не хранит ь на рабоч ем м ест е ле гков оспламе няющиеся жидкости и обтирочный материал.
5 . Домкраты следу ет устанавливать на прочную и устойчивую д ер евянную подкла дку. Высота подъ ема домкрата должна соответствовать необходимой высоте подъема машины и ее част ей. После подъ ема машины домкратами следу ет подстав лять козелки. Работать под машиной, поднятой только домкратом, но не установл енной на коз елки, запр еща ется.
6 . При выполн ении работ на самосвале с по днятым кузовом сл едует предварит ельно установ ить кузо в на упорную штангу.
7 . Слив масла и воды из агр егатов машины необходимо производить только в сп ециальную тару. Случ айно пролито е на пол масло или оброн енный солидол сл еду ет немедленно засыпать опилками или сухим песком и собрать в сп ециально отве де нное м есто.
8 . При рабо тах, с вязанных с проворачиванием кол енчатого и карданного валов, сл есари должны пров ерить , выключены ли з ажигани е и по дача топли ва (для диз ельных машин) , поставит ь рычаг п ер еключ ения п ер едач в н ейтрально е полож ение, освободить стояночный тормоз. Посл е окончания работ сл еду ет затянуть рычаг тормозной сист емы и включить п ервую п ер едачу.
9 . Разборку и сборку колес следует производить на стенде или ровной чистой площадке. Накачивать шины колес следует только при наличии ограждения или страхующего устройства. Осаживать стопорное кольцо молотком или кувалдой запре щается.
10 . При ремонте и обслуживании дорожно-строительных машин с высокой платформой слесари долж ны пользоваться специальными лестницами-стремянками со ступенями шириной не менее 300 мм. Применять приставные лестницы не допускается.
11 . При ремонте доро жно-строительных машин следует снимать, транспортировать и устанавливать двигатель, коробку передач, задний и передний мосты, кузов и раму с помощью подъемно-транспортных механизмов, оборудованных инвентарными захватными приспособлениями, гарантирующими безопасное выполнение работ.
12 . Проверку соосности отверстий при сборке узлов следует выполнять с помощью конусной оправки.
13 . Производить осмотр и ремонт машин в осмотровой яме следует в защ итных очках.
14 . При сметании стружки и пыли с верстака или деталей необходимо пользоваться волосяной щеткой и защитными очками. Запрещается сдувать сжатым воздухом металлическую стружку (опилки).
15 . При осмотре машин в стационарных помещениях следует пользоваться переносной электролампой напряжением не выше 42 В, а при повышенной влажности или на открытом воздухе - не выше 12 В. Пользоваться открытым огнем при осмотре машин не разрешается.
16 . При работе с электросварщ иком следует пользоваться очками с защитными светофильтрами.
17 . При применении грузоподъемных механизмов к строповке агрегатов и деталей допускаются слесари, имеющие удостоверение стропальщика.
18 . К работе с электрифицированным инструментом допускаются слесари, имеющие II квалификационную группу по электробезопасности.
Требован ия безопасност и в авар ий ных ситуациях
19 . В случае возникновения загорания необход имо работу прекратить, принять участие в тушении пожара (огнетушителями, асбе стовыми покрывалам и, п еском или сильной струей воды), а при невозможности ликвидировать загорание следует вызвать пожарную охрану.
20 . При потере устойчивости узлов и агрегатов дорожно-строительных машин во время р емонтных работ их сл едует пр екратить и сообщить о случившемся бригадиру или руководителю работ. Посл е этого слесари должны принять участие в предотвращении произвольного пер емещ ения частей машин.
Требования безопасности по окончании работы
21. По окончании работы слесари обязаны:
а) привести в порядок рабоче е место, убрать инструмент, приспособления и мат ериалы;
б) отключить от с ети применяемы е в работе эл ектроинструмент, станки и механизмы;
в) убрать ручно й инструм ент и спецод ежду, спецобувь и средства индивидуальной защиты в пр едназнач енно е для хранения место;
г) о вс ех зам еч енных во вр емя работы н еполадках сообщить бригадиру или руководителю.
СОДЕРЖАНИЕ
|
Предисловие . 1 Требования безопасности перед началом работы .. 1 Требования безопасности во время работы .. 2 Требования безопасности в аварийных ситуациях . 3 Требования безопасности по окончании работы .. 3 |